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Batterie
Hinweis
Die Hochvoltbatterie kann nur an Lade-
stationen geladen werden, die den Vor-
schriften und Normen entsprechen:
IEC 61851 und IEC 62196 (Stecker Typ
2).
Bei sehr niedrigen und sehr hohen Außen-
temperaturen kann es zu Einschränkungen
beim Laden der Hochvoltbatterie kommen.
Um mögliche Kompatibilitätsprobleme
mit Ladeinfrastrukturen zu vermeiden, emp-
fiehlt SEAT die Verwendung der vom Volks-
wagen Konzern empfohlenen Ladekabel
und Heimladestationen.
e-Reichweite und Ladezustandsan-
zeige
Abb. 148 Im Kombiinstrument: Ladezustands-
anzeige der Hochvoltbatterie mit rot gekenn-
zeichnetem Reservebereich (Pfeil).
Reichweitenmonitor
Die Reichweite des Fahrzeugs kann im Dis-
play des Kombi-Instruments ›› Seite 65 und
in dem für Mobiltelefon verfügbaren Anwen-
dungsprogramm (SEAT CONNECT-Dienste
›› Seite 141) angezeigt werden. Der ange-
zeigte Wert wird in Abhängigkeit des aktuellen
Fahrstils kalkuliert und aktualisiert. Daher
kann die Reichweite auch bei vollständig ge-
ladener Hochvoltbatterie variieren.
Reservebereich der Hochvoltbatterie
Die Ladezustandsanzeige im Kombi-Instru-
ment zeigt die verfügbare Batteriekapazität
und den rot gekennzeichneten Reservebe-
reich (Pfeil) ›› Abb. 148 an.
Wenn der Ladezustand der Hochvoltbatterie
den Reservebereich erreicht, leuchtet die
Kontrollleuchte gelb auf.
Gegebenenfalls wird im Display des Kombi-
Instruments eine entsprechende Information
angezeigt ›› Seite 173. Zusätzlich ertönen
akustisches Signale.
Laden Sie die Hochvoltbatterie so bald wie
möglich auf, um ein Liegenbleiben des Fahr-
zeugs zu vermeiden.
ACHTUNG
Das Fahren mit zu geringer Ladung der
Hochvoltbatterie kann zum Liegenbleiben
im Straßenverkehr, zu Unfällen und schwe-
ren Verletzungen führen.
Stellen Sie immer einen ausreichenden
Ladezustand der Hochvoltbatterie sicher!
ACHTUNG
Wenn der Ladezustand der Hochvoltbatte-
rie den Reservebereich erreicht hat, können
sich die Fahreigenschaften verändern, wie
z. B. das Beschleunigungsverhalten des
Fahrzeugs.
Passen Sie die Geschwindigkeit und Fahr-
weise immer den Sicht-, Wetter-, Fahrbahn-
und Verkehrsverhältnissen sowie dem La-
dezustand der Hochvoltbatterie an.
VORSICHT
Die Selbstentladung der Hochvoltbatterie,
verursacht z. B. durch lange Standzeiten
des Fahrzeugs von mehreren Monaten,
kann bei hohen Umgebungstemperaturen
und einem niedrigen Ladezustand der
Hochvoltbatterie zu Schäden an der Hoch-
voltbatterie führen.
Stellen Sie immer einen ausreichenden
Ladezustand der Hochvoltbatterie sicher!
Hinweis
Bei sehr niedrigen Außentemperaturen und
damit sehr kalter Hochvoltbatterie kann es
zu Einschränkungen bei der Reichweite
kommen.
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