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Bedienung
ACHTUNG
Das Fahren mit einem zu geringen Kraft-
stoffvorrat kann zum Liegenbleiben im
Straßenverkehr, zu Unfällen und schweren
Verletzungen führen.
Ein zu geringen Kraftstoffvorrat kann zu
einer unregelmäßigen Kraftstoffzufuhr zum
Motor führen, besonders beim Befahren
von Steigungen oder Gefällestrecken.
Die Lenkung, die Fahrerassistenzsysteme
und bremsunterstützende Systeme funktio-
nieren nicht, wenn der Motor unregelmäßig
läuft oder aufgrund von Kraftstoffmangel
bzw. unregelmäßiger Kraftstoffzufuhr ab-
geschaltet wird.
SEAT empfiehlt, immer Kraftstoff zu tan-
ken, wenn der Tank nur noch zu ca. 1/4 ge-
füllt ist, um ein Liegenbleiben wegen Kraft-
stoffmangels zu vermeiden.
VORSICHT
Fahren Sie niemals den Kraftstoffbehälter
ganz leer. Durch die unregelmäßige Kraft-
stoffversorgung kann es zu Fehlzündungen
kommen und unverbrannter Kraftstoff in die
Abgasanlage gelangen. Der Katalysator
oder der Partikelfilter können zerstört wer-
den!
Hinweis
Der kleine Pfeil in der Kraftstoffvorratsan-
zeige neben dem Tanksäulensymbol im An-
zeigeinstrument zeigt zur Fahrzeugseite,
auf der sich die Tankklappe befindet.
Kühlmitteltemperatur-Anzeige
Abb. 62 Frei konfigurierbares Kombiinstru-
ment: Motorkühlmittel-Temperaturanzeige.
Kaltbereich. Der Motor hat seine Be-
triebstemperatur noch nicht erreicht. Ver-
meiden Sie hohe Drehzahlen und starke
Motorbelastung, solange der Motor nicht
betriebswarm ist.
Normalbereich. Bei starker Motorbelas-
tung und hohen Außentemperaturen kön-
nen die leuchtenden Dioden auch weiter
nach oben reichen. Das ist unbedenklich,
solange die Kontrollleuchte D nicht auf-
leuchtet
Warnbereich. Bei zu starker Motorbelas-
tung, besonders bei hohen Außentempe-
A
B
C
raturen, können die Leuchtdioden im
Warnbereich aufleuchten.
Die Kühlmitteltemperaturanzeige arbeitet nur
bei eingeschalteter Zündung.
Warn- und Kontrollleuchte
Es leuchtet rot
Nicht weiterfahren!
Motor-Kühlmittelstand zu niedrig, Kühlmitteltempe-
ratur zu hoch.
Blinkt rot
Störung im Motorkühlmittelsystem.
Halten Sie an, stellen Sie den Motor ab und
lassen Sie den Motor abkühlen.
Motorkühlmittelstand prüfen ›› Seite 367.
Wenn die Warnleuchte nicht erlischt, ob-
wohl der Kühlmittelstand korrekt ist, nehmen
Sie fachmännische Hilfe in Anspruch.
Warn- und Kontrollleuchten (gilt für Hyb-
ridfahrzeuge)
Es leuchtet rot
Nicht weiterfahren!
Kühlmittelstand von Motor oder Hochvoltsystem zu
niedrig, Kühlmitteltemperatur von Motor oder Hoch-
voltsystem zu hoch.
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