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Informatie voor de bestuurder
WAARSCHUWING
De intelligente technologie van de vermoei-
dheidsherkenning kan de limieten opgelegd
door de natuurkundige wetten niet overwin-
nen en werkt enkel binnen de eigen grenzen
van het systeem. Het hogere comfort dankzij
de detectie van vermoeidheid mag geen
aanleiding zijn tot het nemen van grotere ri-
sico's. Neem tijdens lange ritten regelmatig
een pauze; zorg dat die voldoende lang is.
De bestuurder blijft te allen tijde verant-
woordelijk voor het inschatten van zijn rij-
vaardigheid.
Rij nooit als u vermoeid bent.
Het systeem detecteert vermoeidheid van
de bestuurder niet in alle gevallen. Voor aan-
vullende informatie, zie ›››pag. 27, Bedrijfs-
condities.
In bepaalde gevallen interpreteert het sys-
teem foutief een bedoeld manoeuvre als een
teken van vermoeidheid van de bestuurder.
Er wordt geen waarschuwing gegevens in
geval van een kortstondige dip!
Houd de meldingen op het instrumenten-
paneel in het oog en reageer zoals vereist.
Let op
De detectie van vermoeidheid is uitsluitend
ontwikkeld voor gebruik op autosnelwegen
en andere, goed geasfalteerde wegen.
Bij schade aan het systeem moet u naar
de werkplaats van een ociële dealer gaan
voor reparatie.
Systeem van verkeerstekenherken-
ning
Afb. 13 Op het display van
het instrumentenpaneel: voorbeelden
van herkende snelheidsbeperkingen of
inhaalverboden met de overeenkomstige
aanvullende borden.
Het systeem van verkeerstekenherkenning regi-
streert de standaard verkeersborden met een
camera in de basis van de binnenspiegel en in-
formeert over snelheidsbeperkingen, inhaalver-
boden en gevarenborden die het herkent.
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