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Bedienung
Fenster schließen, in diesem Fall schließt das
Fenster ohne Kraftbegrenzung.
Nach einer Wartezeit von mehr als 10 Sekun-
den ist die Kraftbegrenzung wieder aktiv.
Licht und Sicht
Licht
Einleitung zum Thema
Bei Fahrzeugen mit Rechtslenkung weicht die
Anordnung der Bedienelemente teilweise von
der in ›› Abb. 45 Seite 66 gezeigten An-
ordnung ab. Die Symbole zur Anzeige der
einzelnen Bedienelemente sind jedoch iden-
tisch.
ACHTUNG
Fahren Sie niemals nur mit eingeschaltetem
Standlicht! Das Standlicht ist nicht hell ge-
nug, um die Straße vor Ihnen genügend aus-
zuleuchten oder von anderen Verkehrsteil-
nehmern gesehen zu werden. Schalten Sie
deshalb bei Dunkelheit oder schlechter Sicht
immer das Fahrlicht ein.
VORSICHT
Beachten Sie die jeweiligen gesetzlichen
Bestimmungen.
Der Fahrer ist jedoch jederzeit für die kor-
rekte Einstellung und Verwendung des Lichts
verantwortlich.
Hinweis
Wenn bei Position des Lichtschalters der
Zündschlüssel abgezogen und die Fahrertür
geöffnet wird, ertönt ein akustisches Warn-
signal. Mit dem Schließen der Fahrertür (Zün-
dung aus) wird das akustische Warnsignal
abgestellt. Das Standlicht bleibt derweil ein-
geschaltet, um das abgestellte Fahrzeug bei
Bedarf zu beleuchten.
Bei kühlen bzw. feuchten Witterungsver-
hältnissen können die Scheinwerfer innen vo-
rübergehend beschlagen. Ausschlaggebend
ist der Temperaturunterschied zwischen In-
nen- und Außenbereich des Scheinwerfergla-
ses. Bei eingeschaltetem Fahrlicht ist die
Lichtaustrittsfläche nach kurzer Zeit frei von
Beschlag. Eventuell kann das Scheinwerfer-
glas an den Randbereichen noch beschlagen
sein. Es können auch Rücklicht und Blinker
davon betroffen sein. Dies hat keinen Einfluss
auf die Lebensdauer der Beleuchtungsanlage.
Stand- und Abblendlicht
Abb. 45 Kombiinstrument: Lichtschalter
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