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Grundsätzliches
Wenn der genannte Luftdruck nicht erreicht
wird, den Reifenfüllschlauch vom Reifenventil
abschrauben.
Das Fahrzeug 10 Meter bewegen, damit
sich das Dichtungsmittel im Reifen verteilen
kann.
Reifenfüllschlauch des Luftkompressors er-
neut auf das Reifenventil schrauben.
Aufpumpvorgang wiederholen.
Wenn auch jetzt nicht der erforderliche Rei-
fenfülldruck erreicht wird, ist der Reifen zu
stark beschädigt. Nicht weiterfahren und
fachmännische Hilfe in Anspruch nehmen.
Luftkompressor ausschalten. Reifenfüll-
schlauch vom Reifenventil abschrauben.
Wenn ein Reifenfülldruck von 2,0-2,5 bar er-
reicht ist, fahren Sie mit maximal 80 km/h (50
mph) weiter.
Kleben Sie den Aufkleber Abb. 58 2 im
Sichtfeld des Fahrers auf das Kombiinstru-
ment.
Reifenfülldruck nach 10 Minuten Fahrt er-
neut prüfen Seite 85.
in Pannenset TMS (Tyre Mobili-
ty System)* auf Seite 84
Seite 84
Rad wechseln
Bordwerkzeug*
Abb. 59 Bordwerkzeug
Das Bordwerkzeug und der Wagenheber mit
Aufkleber sind in einer Kunststoffbox im Reser-
verad oder im Raum für das Reserverad un-
tergebracht. Hier ist auch Platz für den ab-
nehmbaren Kugelkopf der Anhängevorrich-
tung. Die Box ist mit einem Band am Reserve-
rad befestigt.
Das Bordwerkzeug beinhaltet folgende Teile
(je nach Ausstattung):
Schraubendreher
Adapter für die Sicherheitsradschrauben
Abschleppöse
Drahtbügel zum Abziehen der Radvoll-
blenden
1
2
3
4
Wagenheber
Radschlüssel
Kunststoffklammer für Radschraubenab-
deckung,
Ersatzlampenset
Bevor Sie den Wagenheber wieder an seinen
Platz zurücklegen, schrauben Sie den Wa-
genheberarm vollständig ein.
in Vorarbeiten auf Seite 48
Seite 82
Radzierblende
Abb. 60 Die Radvollblende vom Rad abneh-
men. »
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