Bedienungsanleitung Seat Toledo 2018 (Seite 166 von 256) (Holländisch)

817407

166

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/256

Nächste Seite

Bedienen

Zet de handrem los!

Rem- en stabiliseringssyste-

men

Elektronische stabiliseringscontrole

(ESC)

De ESC verhoogt de controle over de wagen

in noodsituaties, bijv. tijdens een bruuske

wijziging van richting. Het slipgevaar vermin-

dert en de rustige loop neemt toe afhankelijk

van de rijomstandigheden.

Met behulp van de stuurinslag en de snel-

heid van de wagen wordt de door de bestuur-

der gewenste richting bepaald en voortdu-

rend met het werkelijke gedrag van de wagen

vergeleken. Bij afwijkingen, bijv. als de wa-

gen begint te slippen, wordt het juiste wiel

door de ESC automatisch afgeremd.

Tijdens de tussenkomst van het systeem

knippert het lampje  in het instrumenten-

paneel.

De Elektronische Stabiliserings Controle

(ESC) omvat de volgende systemen:

●Antiblokkeersysteem (ABS),

●Tractiecontrolesysteem (ASR),

●Elektronisch sperdifferentieel (EDS),

●Rembekrachtiger (HBA),

●Hulpinrichting bij het remmen op hellingen

(HHC).

Het ASR zou altijd ingeschakeld moeten zijn.

Het is slechts in een beperkt aantal gevallen

nuttig het systeem uit te schakelen, bijvoor-

beeld:

●bij het rijden met sneeuwkettingen,

●tijdens het rijden in diepe sneeuw of een

erg zacht oppervlak,

●tijdens "heen-en-weer rijden", om een vast-

zittende wagen los te maken.

Schakel het ASR weer in zodra de omstandig-

heden dat toelaten.

Rembekrachtiger (HBA)*

U kunt het HBA-systeem activeren door

bruusk het rempedaal in te drukken. Verhoog

de remefficiëntie en verklein zo de remaf-

stand. Houd het rempedaal flink ingedrukt

tot de wagen tot stilstand is gekomen, om de

remafstand zoveel mogelijk te beperken.

Dankzij dit systeem wordt de ABS sneller en

efficiënter geactiveerd.

Zodra u het rempedaal loslaat, wordt de rem-

bekrachtiger automatisch gedeactiveerd.

Hulpinrichting bij het remmen op hellingen

(HHC).*

Dankzij het HHC-systeem is het makkelijker

om op hellingen weg te rijden met de wagen.

Het systeem zorgt ervoor dat de kracht waar-

mee geremd wordt, nog 2 seconden nadat

het rempedaal is gelost, gelijk blijft. De be-

stuurder kan zo de voet verplaatsen van het

rem- naar het gaspedaal en verder rijden op

een helling zonder de handrem te gebruiken.

De druk van de remmen neemt af wanneer er

op het gaspedaal gedrukt wordt. Als u er niet

in slaagt verder te rijden, zal de wagen na 2

seconden achteruitgaan.

Het HHC wordt geactiveerd op hellingen van

meer dan 5%, als het bestuurdersportier ge-

sloten is. Het dient alleen om naar boven te

rijden, zowel vooruit als achteruit. Het wordt

niet geactiveerd bij het naar beneden rijden.

Controlelampje

Als het controlelampje  knippert, komt de

ESC tussenbeide.

Als het controlelampje  gaat branden bij

het inschakelen van het ESC-systeem, is de

ESC mogelijk uitgeschakeld om technische

redenen. Schakel het systeem uit, en schakel

het vervolgens weer in. Als bij het opnieuw

inschakelen van het contact het controle-

lampje niet meer brandt, betekent dit dat de

ESC weer normaal werkt.

Als het controlelampje  blijft branden, wil

dat zeggen dat de ESC defect is.

Op het informatiescherm ziet u:

164

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Seat Toledo 2018 Seite 166

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Andere Handbücher von Seat Toledo 2018

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info