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Rem
Inspectie van rempedaal
Waarschuwing
Als het rempedaal te hoog staat om terug te keren naar de
normale stand, neem dan contact op met de door DFSK
geautoriseerde servicestations en vraag om het remsysteem te controleren.
Controleer de afstand tot het laagste punt en de vloer ○, A als het voertuig is ingeschakeld.
○, A: meer dan 35 mm wanneer de druk van het pedaaloppervlak 500N is.
De slag van het rempedaal moet overeenkomen met het bereik dat in de onderstaande tabel
wordt weergegeven.
Parameter van rempedaalslag
Bedrijfstoestand
Stationaire slag
(mm)
Bedrijfstoestand
(mm)
Slaggrens (mm)
Normale
bedrijfstoestand
5 8,3
57,9 62,9
120
Ongeldige
bedrijfsstatus
52,2 59,5
82,5 89,8
120
Als een dergelijke afstand buiten het volgende bereik valt, neem dan contact op met de
DFSK-franchisewinkel.
Zelfinstelbare rem
Uw auto is uitgerust met een zelfinstelbare rem. De rem past zich automatisch aan wanneer
het rempedaal wordt ingetrapt.
Vacuümbooster
Controleer de functie van de vacuümbooster volgens de volgende stappen:
1 Schakel het voertuig uit, trap het rempedaal enkele keren in om ervoor te zorgen dat de
slag van het rempedaal behouden blijft.
2 Trap het rempedaal in en start het voertuig. De hoogte van het pedaal zal iets lager zijn.
3 Trap op het rempedaal en schakel de voertuigstroom uit. Trap het pedaal ongeveer 30
seconden in en houd de pedaalhoogte behouden.
4 Schakel de stroomtoevoer van het voertuig in, bedien de remvacuümpomp gedurende drie
minuten, trap niet op het rempedaal, schakel vervolgens de stroomtoevoer van het voertuig uit
en trap meerdere keren op het rempedaal. Wanneer het rempedaal wordt ingetrapt, neemt de
pedaalslag af naarmate de vacuümgraad van de vacuümversterker afneemt.
Als het remsysteem niet meer normaal werkt, neem dan contact op met de SERES Dealer.
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