194 Klik hier voor Inhoudsopgave
Tijdens het opladen bevindt de stroom verdeelkast onder het hulpinstrument zich in
de werkende staat en dan zal het "klikgeluid" van het relais meerdere keren klinken.
Wanneer de voedingsbatterij volledig is opgeladen, stopt het systeem automatisch met opladen.
Als het opladen is gestopt, moet eerst de autostekker worden losgekoppeld en daarna
de voedingsstekker.
Voordat u het voertuig start, moet u ervoor zorgen dat de oplaadapparatuur is losgekoppeld,
de afdekking van de oplaadpoort en de afdekplaat van de oplaadpoort zijn gesloten, omdat
het voertuig in de "AAN" -versnelling kan komen als het vergrendelingsmechanisme van
de oplaadapparatuur niet volledig is vergrendeld. Als het klepje van de oplaadpoort niet
gesloten is, kan water of vreemde voorwerpen de oplaadpoort binnendringen, wat het
normale gebruik nadelig beïnvloedt.
Als de omgevingstemperatuur lager is dan 0 ℃, is de oplaadtijd langer dan normaal.
Als het voertuig lange tijd niet wordt gebruikt, wordt aanbevolen om elke 3 maanden op
te laden om de levensduur van de accu te verlengen.
Voor gebruiksgemak is de geïntegreerde instrument geeft de verwachte tijd van volledige
lading aan.
Oplaadmodus
Deze auto is een puur elektrische auto en gebruikt het vermogen van de accu om te rijden. Om
te voorkomen dat u de EV-modus niet kunt gebruiken vanwege het uitvallen van de
stroomaccu, is het erg belangrijk om tijdig op te laden en het stroomverbruik te berekenen
voordat u gaat rijden.
Twee oplaadmethoden voor deze auto
I: AC
Huishoudelijk stopcontact
1. De oplaadapparatuur (drie-aderig tot zeven-aderig) is een laadapparaat dat met het voertuig
is uitgerust. Het verbindt het voertuig met de standaard 220V 50Hz 16A enkelfasige bipolaire
geaarde aansluiting om het voertuig op te laden.
2. De aansluiting moet de speciale oplaadaansluiting zijn, omdat het opladen met hoog
vermogen zal leiden tot beschadiging van de lijn en bescherming tegen uitschakeling van de
lijn, waardoor het normale gebruik van andere apparatuur wordt beïnvloed.