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refrigerante e corroder e le tubature di rame.
Se c'è il sospetto di una perdita, dovranno essere rimosse/estint e tutte le
amme esposte.
Se viene rilevata una perdita di refrigerante che richiede la brasatura,
tutto il refrigerante deve esser e recuperato dal sistema o isolato
(mediante valvole di inter cettazione)in unaparte del sistema lontana
dalla perdita.Per appar ecchi che contengono refrigeranti inammabili,
l'azotoprivo diossigeno deve quindi essere spur gato dal sistema sia prima
che durante il processo di brasatur a.
Rimozione ed evacuazione
Quando si apre il circuito refrigerant e per eettuare riparazioni
perqualsiasialtro scopo, si dev ono usare le procedure con venzionali.
T uttavia, per i refrigeranti inammabili è importante seguire le pratiche
consigliate poiché l'inammabilità è da tenere in consider azione.La
procedura seguente deve esser e rispettata:
• rimuovi refrigerante;
• spurga il circuito con gas inerte;
• evacua;
• spurga di nuovo con gas inerte;
• apri il circuito tagliando o brasando.
La carica del refrigerante deve essere r ecuperata nei cilindri di recupero
corretti.Per gli appar ecchi che contengono refrigeranti inammabili, il
sistema deve essere utilizzato c on azoto privo di ossigeno per rendere
l'unità sicura.Potrebbe esser e necessario ripetere questa procedura più
volte.Aria compr essa o ossigeno non devono essere utilizzati per sistemi
refrigeranti.
Per gli apparecchi che c ontengono refrigeranti inammabili, deve essere
eseguito il risciacquo rompendo il vuoto nel sistema con az oto privo
di ossigeno e continuando a riempirlo no a raggiungere la pressione
funzionale, quinditornando alla pressione atmosferica e inne ricr eando
il vuoto.
Questa procedura dovrà essere ripetuta nché non sarà più pr esente
refrigerante all'interno del sistema. Quando viene utilizzata la carica nale
di azoto privo di ossigeno , il sistema deve essere scaricatoapressione
atmosferica per consentire di lav orarci su.Questa operazione è
assolutamente indispensabile se deve essere eseguita brasatur a sulle
tubature.
Assicurati che l'uscita per la pompa del vuoto non si trovi vicino a f onti di
ignizione e che sia disponibile una buona ventilazione.
Procedur e di ricarica
Oltre alle procedure di ricarica con venzionali, devono essere seguiti i
seguenti passaggi richiesti:
• Assicurarsi che la contaminazione di diversi refriger anti non si verichi
quando si usano apparecchiature di ricarica. I tubi o le tubazioni
devono essere il più corti possibile per ridurre al minimo la quantità di
refrigerante in essi contenuta.
• I cilindri devono essere mantenuti in posizione verticale.
• Assicurati che il sistema di refrigerazione sia collega to a terra prima di
caricarlo con refrigerante.
• Etichetta il sistema quando la carica è completa (se non già etichettato).
• Presta estrema att enzione a non riempire eccessivamente il sistema di
refrigerazione.
Prima di ricaricare il sistema, questo dovrà esser e testato a pressione con il
gas di lavaggio appropriato .
Il sistema sottoposto alle veriche su eventuali perdit e al termine della
ricarica, ma prima del collaudo. Primadi lasciare il sit o,deve essere
eseguita un'ulteriore verica delle perdite .
Collaudo
Prima di eseguire questa procedur a, è essenziale che il tecnico abbia
familiarità con l'apparecchiatura e tutti i suoi dettagli. È buona norma
raccomandare che tutti i refrigeran ti vengano recuperati in modo sicuro .
Prima dell'esecuzione del compito , un campione di olio e refrigerante deve
essere prelevato nel caso in cui sia richiesta un'analisi prima di riutilizzare
il refrigerante rigenerato . La disponibilità di corrente elettrica è essenziale
prima di iniziare questa procedura.
a. Acquisisci familiarità con l'apparecchio e il suo utilizz o.
b. Isola il sistema elettricamente.
c. Prima di tentare la pr ocedura, assicurati che:
siano disponibili attrezzi di gestione meccanica per lavorare sui
cilindri del refrigerante, se necessario;
tutte le attrezzature protettive personali siano disponibili e utilizzate
correttamente;
il processo di recupero sia supervisionato in ogni momento da una
persona competente;
le attrezzature di recupero e i cilindri sono conformi agli standard
appropriati.
d. Svuota il sistema refrigerante pompandolo , se possibile.
e. Se non è possibile ottenere il vuoto, utilizza un collett ore inmodoche il
refrigerante possa essere rimosso da varie parti del sistema.
f. Assicurati che il cilindro si tro vi sulla bilancia prima che avvenga il
recupero .
g. Avviala macchina di recupero e operasecondo le istruzioni del
produttore.
h. Non riempire eccessivamente i cilindri (nonoltr e l'80% di carica liquida
volumetrica).
i. Non superare la pressione di eser cizio massima del cilindro, neanche
temporaneamente.
j. Quando i cilindri sono stati riempiti correttamente e il processo
è stato completato , assicurati che i cilindri e l'attrezzatura siano
rimossidalsito immediatamente e che tutte le valvole di isolament o
sull'apparecchiatura siano state chiuse .
k. Il refrigerante recuperato non deve esser e caricato in un altro sistema di
refrigerazione a meno che non sia stato pulito e contr ollato.
Etichette
L 'apparecchiatura deve essere etichettata dichiarando che è stata dismessa
e svuotata del refrigerante.L 'etichetta deve essere datata e rmata.Per
apparecchiature che cont engono refrigeranti inammabili, assicurati che
ci siano etichette sull'attrezzatura che indicano che l'apparec chiatura
contiene refrigerante inammabile .
Recupero
Quando si rimuove il refrigerante da un sistema, per la manut enzione o la
dismissione, si consiglia una buona prassi che tutti i refrigeranti v engano
rimossi inmodo sicuro.
Quando trasferisci il refrigerante nei cilindri, assicurati chev engano
utilizzatisolocilindri di recupero del refrigeranteappr opriati.Accertati
che siano disponibili i numeri corretti di cilindripercontenere la carica
totale del sistema. Tutti i cilindri da utilizzar e devono essere designati per
il refrigerante recuperat o ed etichettati per quel refrigerante(cioè cilindri
speciali per il recupero del refrigerante).I cilindri dev ono essere completi di
valvola di sicurezza e valvole di in terruzione associate in buone condizioni.
L 'apparecchiatura di recupero dovrà essere in buone c ondizioni
accompagnata da istruzioni che la riguardino e che siano a portata di
mano, e sarà adeguata per il r ecupero di tutti i refrigeranti appropriati
inclusi, laddove applicabile, refrigeran ti inammabili. Inoltre, un set di
bilance calibrate dovrà esser e a disposizione e in buone condizioni di
utilizzo. I tubi dovr anno essere completi di giunti di disconnessione a prova
di perdita e in buone condizioni. Prima di usare la mac china per il recupero,
controlla che sia in condizioni soddisfacenti, che vi sia stata e ettuata una
manutenzione appropriata e che ogni componente elettrico associa to sia
sigillato per evitare ignizioni in caso di rilascio di refrigeran te. Consulta il
produttore in caso di dubbi.
Il refrigerante recuperato dev e essere restituito al fornitore del r efrigerante
nel cilindro di recupero corr etto e con una adeguatanota di trasferimenti
dei riuti preparata.Non mescolare refriger anti nelle unità di recupero e
soprattutto non nei cilindri.
Se devono essere rimossi compressori o oli per compressor e, assicurati
che siano stati evacuatiaun livello accettabile per esser e sicuri che