635494
138
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/150
Nächste Seite
VEILIGHEID VOOROP
138
VEILIGHEID VOOROP
WAARSCHUWING
Informeer gebruikers tevens over het volgende:
Controleer of de wielen stevig bevestigd zijn, voordat
u gaat fietsen. Als de wielen op enigerlei wijze los
zitten, kunnen ze loskomen van de fiets. Dit kan
resulteren in ernstig letsel.
Controleer dat de lamp normaal verlicht tijdens het
rijden in het donker.
Voor montage op de fiets en onderhoud:
Afhankelijk van de naafdynamo kan de banddiameter
van het geschikte wiel verschillen. Zorg dat u de
geschikte maat controleert. Als een ongeschikte maat
wordt gebruikt, kunnen de wielen blokkeren en kunt
u uw evenwicht verliezen en van de fiets vallen.
Indien het totaalgewicht van de fiets (fiets + rijder +
bagage) op het naafhuis aangegeven staat, is de
power modulator ingebouwd die overmatig remmen
voorkomt. Gebruik samen met de geschikte remgreep.
Indien het totaalgewicht van de fiets groter is dan het
aanbevolen bereik, kan het remmen ontoereikend
zijn; is het kleiner, dan zal het remmen te krachtig
gebeuren en kan het wiel vastlopen, waardoor u van
de fiets zou kunnen vallen. De power modulator is
niet bedoeld als anti-blokkeringsmechanisme voor het
wiel.
LET OP
Informeer gebruikers tevens over het volgende:
De naafdynamo wekt een buitengewoon hoge
stroomspanning op. Raak de stekker van de
naafdynamo nooit rechtstreeks aan terwijl u op de
fiets zit of terwijl het wiel draait. Als u de stekker van
de dynamo aanraakt, kunt u een elektrische schok
krijgen.
N.B.
Informeer gebruikers tevens over het volgende:
Zorg dat u de naafdynamo aan de voorvork bevestigt
zodat de zijde met de stekker rechts zit wanneer u
vooruit naar de voorzijde van de fiets kijkt. Indien de
zijde met de stekker links zit, is het mogelijk dat de
naafdynamo tijdens het rijden niet goed draait.
Ga na of de stekker van de naafdynamo stevig vastzit
voordat u de naafdynamo gebruikt.
Als het lampje van de koplamp of het achterlicht
doorbrandt, komt het overgebleven lampje onder te
hoge spanning te staan en wordt de levensduur
hiervan verkort. Doorgebrande lampjes moeten dus zo
spoedig mogelijk worden vervangen.
Als de verlichting regelmatig wordt ingeschakeld bij
het rijden op hoge snelheid, verkort dit de levensduur
van de lampjes.
Lichten met elektrische circuits, zoals automatische
lichten, kunnen beschadigd raken als de fiets op hoge
snelheid wordt bereden.
Door de naafdynamo draait het wiel iets zwaarder,
vanwege de magneet binnenin de naaf.
Voor montage op de fiets en onderhoud:
Onder de Duitse wetgeving (StVZO) moet een
naafdynamo in Duitsland voorzien zijn van
overspanningsbeveiliging. Deze naafdynamo (3,0 W)
heeft geen overspanningsbeveiliging in de naaf zelf.
Gebruik een externe overspanningsbeveiliging met
een symbool dat aangeeft deze het voldoet aan de
Duitse regelgeving
(overspanningsbeveiligingsproduct).
Controleer of het vorkuiteinde is uitgelijnd. Als het
uiteinde van de voorvork erg slecht is uitgelijnd, kan
vervorming van de naafas geluiden veroorzaken ten
gevolge van een obstructie in de naafdynamo.
Zorg dat u de interne delen van de naaf niet smeert.
Anders komt het vet naar buiten en kan het
problemen met de geleiding veroorzaken.
Geschikte lichten
3,0 W naafdynamo
Koplamp Achterlicht
6,0V/2,4W 6,0V/0,6W
6,0V/3,0W -
9,6V/5,0W -
2,4 W naafdynamo
Koplamp Achterlicht
6,0V/2,4W -
1,5 W naafdynamo
Alleen LED-lamp gebruiken.
0,9 W naafdynamo
Koplamp Achterlicht
6,0V/0,9W -
138

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Shimano Dealerhandleiding wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info