118 | Verklarende woordenlijst
EVC –Elektronische Vaar Controle - stelt de
scheepsmotor, transmissie, instrumenten en
bedieningssystemen in staat om te communiceren en
informatie uit te wisselen via een gemeenschappelijk bus
netwerk.Via een geschikte interface met EVC kan een
autopilot sensor data van de EVC verkrijgen,
stuurberekeningen uitvoeren en roercommando´s naar
de EVC terugsturen om het roer op de opgedragen hoek
in te stellen.
GPS - Global Positioning System – Dit systeem is
gebaseerd op satellieten die in vaste banen boven de
aarde cirkelen op een hoogte van ongeveer 20.200 km.
Het systeem biedt de gebruiker 24 uur per dag en onder
alle weersomstandigheden positie informatie met een
nauwkeurigheid van 5 tot 30 meter.
Magnetic bearing (Magnetische Peiling) – Peiling in
relatie tot het magnetische noorden; kompas peiling
gecorrigeerd voor deviatie.
Magnetic deviation (Magnetische deviatie) – Een lokaal
magnetisch veld aan boord van het vaartuig. Kan
interfereren met het aardmagnetisch veld en kompas
aanwijzingen veroorzaken die afwijken van de actuele
magnetische koers. De deviatie zal variëren met de
actuele koers.
Magnetic heading (Magnetische koers) – koers in
relatie tot het magnetische noorden.
Magnetic variation (Magnetische variatie) – Een mag-
netisch kompas wijst naar de magnetische noordpool. Het
verschil tussen deze richting en het ware noorden is de
magnetische variatie. De mate en richting van deze
variatie is afhankelijk van waar u zich op aarde bevindt.
NMEA0183 - Een formaat (taal) dat is ontworpen om
communicatie mogelijk te maken tussen uiteenlopende
soorten nautische elektronische apparatuur. In essentie
bestaat het uit een tweedraads seriële data link waarmee
een apparaat kan spreken terwijl andere apparaten
luisteren. Er bestaan talrijke verschillende regels voor
communicatie tussen diverse verschillende apparaten.
NMEA2000 – Een modern serieel data communicatie
netwerk om nautische elektronische apparatuur aan
boord van vaartuigen onderling te verbinden. Apparaten
