634384
7
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/30
Nächste Seite
| 5
Betrieb | TP10, TP22 & TP32 Handbuch
Betrieb
Allgemeines
Diese Pinnenpilote haben keinen Einschalt-Knopf und sie sind «An» solange
sie mit Strom verbunden sind.
Das Gerät befindet sich beim Einschalten im Standby-Modus, dies wird
durch eine blinkende Kontrollanzeige neben der STBY/AUTO Taste
angezeigt. Die zwei Kontrollleuchten oberhalb der BB ( ) und StB ( )
Tasten leuchten immer gedimmt auf, so dass sie auch nachts gut sichtbar
sind. Alle ausgeführten Funktionen werden durch einen akustischen
Piepton und aufleuchtende Kontrolllampen bestätigt.
¼ Hinweis: Die NAV Taste des TP22 und TP32 entspricht der CAL Taste auf
dem TP10. Wo zutreffend, wird auf beide verwiesen.
Standby-Modus
Nun kann das Boot mit den Pfeiltasten für BB ( ) und StB ( ) Ruder-
befehle auf den gewünschten Autopilotkurs eingesteuert werden. Jeder
korrekt gegebene Tastenbefehl wird mit ein- oder mehrfachem Piepton
quittiert.
Autopilot-Modus
¼ Hinweis: Die Null-Position des Ruders wird beim ersten Mal beim Einstieg
in den Autopilot-Modus festgehalten. Aber diese Information geht verloren,
wenn das Gerät auf “Aus” geschaltet wird. Bevor der Autopilot-Modus nach
einer Stromtrennung neu gestartet wird, versichern Sie sich bitte, daß das
Ruder in Mittellage ist.
Das Boot auf Marschfahrt bringen und den Pinnenpiloten auf die Pinne
setzen. Ist die Bordspannung zugeschaltet, blinkt die Kontrollanzeige STBY/
AUTO.
Liegt der zu steuernde Kurs an, drücken Sie die STBY/AUTO Taste. Die
Kontrollanzeige leuchtet nun konstant. Der Autopilot übernimmt die
Steuerung und hält den eingenommenen Kurs (siehe «Kurskorrekturen» auf
Seite 6).
Wenn die STBY/AUTO Taste gedrückt gehalten wird, ertönt der Pilot
ein zweites Mal und loggt sich auf den vorher genutzten Kurs ein (diese
Eigenschaft ist direkt nach Einschalten des Gerätes nicht verfügbar).
2
STBY
NAV
TACK
STBY
AUTO
STBY
NAV
TACK
STBY
AUTO
7

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Simrad TP32 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Andere Handbücher von Simrad TP32

Simrad TP32 Bedienungsanleitung - Englisch - 30 seiten

Simrad TP32 Bedienungsanleitung - Dänisch - 30 seiten

Simrad TP32 Bedienungsanleitung - Französisch - 30 seiten


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info