634384
13
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/30
Nächste Seite
| 11
Konguration | TP10, TP22 & TP32 Handbuch
Rudermengenkontrolle-Einstellung
Der Pinnenpilot kann für das entsprechende Ruder so justiert werden,
dass Kursschwankungen proportional zu Kursfehlern des elektronischen
Kompasses kompensiert werden. Die Rudermenge ist durch Einstellung der
Rudermengenkontrolle regulierbar.
Die Rudermengeneinstellung kann man mit dem Steuern eines Kraftfahr-
zeuges vergleichen. Bei hohen Geschwindigkeiten wird wenig gelenkt
und korrigiert (kleine Rudermenge) aber bei geringen Geschwindigkeiten,
wie beim Einparken, benötigt man mehr Steuerbewegungen (größere
Rudermenge).
Die Grafik ziegt:
- A: zeigt den Effekt, wenn die Rudermenge zu gering eingestellt ist – das
Schiff braucht sehr lange, bis es zum korrekten Kurs finde
- B: zeigt die ideale Einstellung, wo Fehler schnell korrigiert werden
- C: zeigt den Effekt an den eine zu hohe Rudermengeeinstellung hat, das
Schiff schwankt um den korrekten Kurs
- Exzessive Rudermengeeinstellung (D) hat eine Tendenz zur Instabilität
des Kurses zur Folge, und führt zur Vergrößerung des Fehlers.
Wenn der Modus für Rudermengenkontrolle angewählt ist ( die NAV
Kontrollanzeige leuchtet), wird eine optische und akustische Signalsequenz
wiedergegeben, die Anzahl der Signale zeigt die augenblickliche
Einstellungsstufe.
- Mit der StB ( ) Taste kann die Rudermenge bis zum Wert von 9 erhöht
werden und mit der BB ( ) Taste bis zum Wert von 1 reduziert werden
- NAV (CAL) drücken, um die Einstellungen zu speichern und in den
Normalbetrieb zurückzukehren, oder TACK drücken, um die auto-
matische Seegangsanpassung zu aktivieren.
Seegangslter
Bei stärkerem Wellengang ist eine vergrößerte Kursfreiheit erforderlich, um
den natürlichen Roll- und Gierbewegungen des Schiffes gerecht zu werden.
Ein zu exaktes Kurshalten würde nur die Rudermechanik übermäßig
belasten und zu vorzeitigen Verschleißerscheinungen führen. Der Rechner
des Autopiloten erkennt die unterschiedlichen Seegangsbedingungen,
passt die Kursempfindlichkeit entsprechend automatisch an und gibt dem
Boot etwas mehr Freiraum. Somit erfolgt bei abrupten Kursabweichungen
kein Ruderbefehl. Erst wenn das Boot nicht selbsttätig im Seegang auf
den Kurs zurückdreht, wird die Automatik aktiviert. Beruhigt sich die See
wieder, erfolgt automatisch die Rückführung der Gierfreiheit auf einen
entsprechend kleineren Wer:
- Im Kalibrier-Modus die TACK Taste drücken, um zwischen Ruder-
mengenkontrolle-Einstellung und automatischen Seegangsanpassungs-
filter hin- und herzuschalten (Status wird durch Aufleuchten der
A B C D
STBY
TACK
STBY
AUTO
NAV
Gierlose
13

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Simrad TP32 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Andere Handbücher von Simrad TP32

Simrad TP32 Bedienungsanleitung - Englisch - 30 seiten

Simrad TP32 Bedienungsanleitung - Dänisch - 30 seiten

Simrad TP32 Bedienungsanleitung - Französisch - 30 seiten


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info