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Skoda Citigo - 2015 Seite 120

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ATTENTION
■
Risque d'endommagement en cas de manipulation incorrecte de la batterie
du véhicule.
■
Veillez à ce que l'électrolyte n'entre pas en contact avec la carrosserie – ris-
que d'endommagement de la peinture.
■
Si le véhicule n'est pas utilisé pendant plus de 3 à 4 semaines, la batterie du
véhicule peut se décharger. Il est possible d'éviter une décharge de la batterie
en débranchant le pôle négatif
de la batterie ou en la rechargeant de façon
continue avec un très faible courant de charge.
■
Pour protéger la batterie du véhicule des rayons ultraviolets, n'exposez pas
directement celle-ci à la lumière du jour.
■
Si le véhicule est souvent utilisé sur de courts trajets, la batterie du véhicule
ne se charge pas suffisamment et peut se décharger.
Conseil antipollution
Une batterie du véhicule usagée constitue un déchet spécial nuisible à l'envi-
ronnement. C'est pourquoi il faut la mettre au rebut dans le respect des dispo-
sitions légales nationales.
Nota
■
Nous vous recommandons de confier l'ensemble des travaux sur la batterie
du véhicule à un atelier spécialisé.
■
Il convient de faire remplacer les batteries de véhicule de plus de 5 ans.
Contrôle du niveau de l'électrolyte
Fig. 104
Batterie du véhicule : indicateur
de niveau de l'électrolyte
Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 116.
Sur les véhicules équipés d'une batterie de véhicule avec un affichage couleur
appelé « œil magique » » fig. 104, la décoloration de cet affichage permet de
vérifier le niveau d'électrolyte.
Des bulles d'air peuvent influencer la couleur de l'indicateur. C'est pourquoi
vous devez tapoter légèrement sur l'indicateur avant d'effectuer le contrôle.
›
Couleur noire : le niveau d'électrolyte est correct.
›
Incolore ou coloration jaune clair : le niveau d'électrolyte est insuffisant, il
faut remplacer la batterie.
Les véhicules équipés d'un système STOP & START sont équipés d'un calcula-
teur de batterie pour le contrôle du niveau d'énergie pour le démarrage de rap-
pel du moteur.
Nous recommandons de faire vérifier régulièrement le niveau de l'électrolyte
par un atelier spécialisé, notamment dans les cas suivants :
›
Températures extérieures élevées.
›
Trajets quotidiens prolongés.
›
Après chaque recharge.
En hiver
La batterie du véhicule n'offre qu'une partie de la puissance de démarrage.
Une batterie de véhicule déchargée peut geler dès que les températures
passent en dessous de 0 °C.
Nous recommandons de faire contrôler et recharger si nécessaire la batterie
par un atelier spécialisé avant le début de l'hiver.
Nota
■
Le niveau d'électrolyte de la batterie est également contrôlé régulièrement
dans le cadre d'un Service Entretien dans un atelier spécialisé.
■
Dans le cas des batteries de véhicules du type « AGM », il n'est pas possible
de contrôler le niveau d'électrolyte pour des raisons techniques.
Chargement
Veuillez tout d'abord lire et observer
et à la page 116.
Le véhicule ne démarrera correctement que si la batterie est chargée.
Le chargement peut s'effectuer lorsque les conditions suivantes sont remplies.
Le moteur est coupé.
Le contact est coupé.
Tous les consommateurs sont éteints.
Le capot moteur est ouvert.
117
Contrôle et appoint
… 120 …

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  • WELCHES Frostschutzmittel für Kühler ist erforderlich Eingereicht am 18-11-2022 13:49

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