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Wenn die Wippe bei einer Geschwindigkeit von weniger als 30 km/h losgelas-
sen wird, dann wird die Geschwindigkeit nicht gespeichert, der Speicher wird
gelöscht. Die Geschwindigkeit muss nach einer Geschwindigkeitserhöhung auf
über 30 km/h erneut durch Drücken der Wippe
B
in der Position SET
gespeichert werden.
Die Geschwindigkeit kann auch durch Treten des Bremspedals verringert werden,
dadurch wird die Anlage vorübergehend ausgeschaltet.
Geschwindigkeitsregelanlage vorübergehend abschalten
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise auf Seite 66.
Die Geschwindigkeitsregelanlage wird vorübergehend abgeschaltet, indem der
Schalter
A
» Abb. 66 in die gefederte Position CANCEL bzw. auch das Brems-
oder Kupplungspedal gedrückt wird.
Die gespeicherte Geschwindigkeit bleibt weiterhin im Speicher erhalten.
Zur Wiederaufnahme der gespeicherten Geschwindigkeit nach Loslassen des
Brems- oder Kupplungspedals die Wippe
B
kurz in der Stellung RES drücken.
Geschwindigkeitsregelanlage vollständig ausschalten
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise auf Seite 66.
Den Schalter
A
» Abb. 66 in Stellung OFF drücken.
ä
ä
START-STOPP
Abb. 67
Taste für das START-STOPP-Sys-
tem
Das START-STOPP-System hilft Ihnen, Kraftstoff zu sparen sowie schädliche
Emissionen und den CO
2
-Ausstoß zu reduzieren.
Die Funktion ist bei jedem Einschalten der Zündung automatisch aktiviert.
Im Start-Stopp-Betrieb schaltet der Motor in Standphasen des Fahrzeugs auto-
matisch ab, z. B. bei einem Ampelstopp.
Im Display des Kombi-Instruments werden Informationen über den aktuellen Sta-
tus des START-STOPP-Systems angezeigt.
Automatische Motorabschaltung (Stopp-Phase)
Das Fahrzeug anhalten (ggf. die Handbremse anziehen).
Den Gang herausnehmen.
Das Kupplungspedal loslassen.
Automatischer erneuter Startvorgang (Start-Phase)
Das Kupplungspedal treten.
START-STOPP-System ein- und ausschalten
Das START-STOPP-System kann durch das Betätigen der Taste » Abb. 67 ein- und
ausgeschaltet werden.
Bei deaktiviertem Start-Stopp-Betrieb leuchtet die Kontrollleuchte in der Taste.
Wenn sich das Fahrzeug beim manuellen Ausschalten im Stopp-Betrieb befindet,
startet der Motor sofort.
Das START-STOPP-System ist sehr komplex. Einige der Vorgänge sind ohne ent-
sprechende Servicetechnik schwer zu kontrollieren. In der nachfolgenden Über-
sicht sind die Rahmenbedingungen für den einwandfreien Betrieb des START-
STOPP-Systems aufgeführt.
£
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Bedienung
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  • unterbodenkunststoffabdeckung vorne links skoda citigo Eingereicht am 25-9-2020 08:49

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