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Skoda Columbus Seite 60

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Bereichswahltaste NAV (Navigation)58
angezeigt. Die Länge einer Verkehrsstörung wird in der Karte durch fortlaufende
PKW-Symbole auf der Route angezeigt.
Dynamische Route Aus
Ist die dynamische Navigation ausgeschaltet, werden Sie während einer Zielfüh-
rung nicht auf gemeldete Verkehrsstörungen, die auf Ihrer Route liegen, hinge-
wiesen und durch die Verkehrsstörung hindurchgeleitet. TMC-Verkehrsmel-
dungen werden aber weiterhin automatisch im Gerät aktualisiert ⇒ Seite 58,
„Voraussetzungen für eine dynamische Zielführung“ und durch Drücken der
Bereichswahltaste angezeigt.
Liegt eine der angezeigten Verkehrsstörungen auf Ihrer Route, können Sie die
dynamische Zielführung auch während der laufenden Zielführung einschalten
oder die Route manuell sperren ⇒ Seite 59, „Streckenabschnitt manuell sperren“.
Dynamische Route Manuell
Ist die dynamische Navigation auf manuell gestellt, können Sie während einer Ziel-
führung wählen, ob Sie gemeldete Verkehrsstörungen, die auf Ihrer Route liegen,
umgehen wollen oder nicht ⇒ Seite 58, „Voraussetzungen für eine dynamische
Zielführung“.
Empfängt das Navigationssystem eine Verkehrsstörung, die auf der berechneten
Route liegt, wird der Fahrer durch eine akustische Meldung und einen Hinweis in
einem Pop-up-Fenster auf diese Verkehrsstörung hingewiesen.
Die zu erwartende zeitliche Verzögerung bei der Umgehung dieser Verkehrsstö-
rung und die Länge der Umgehungsroute werden angezeigt. Außerdem wird die zu
erwartende Verzögerung beim Durchfahren der Verkehrsstörung angezeigt.
• Tippen Sie auf , um auf der berechneten Route zu bleiben und
die Verkehrsstörung zu durchfahren.
• Tippen Sie auf , um eine Ausweichroute für die gemeldete
Verkehrsstörung berechnen zu lassen.
Dynamische Route Automatisch
Ist die dynamische Navigation auf automatisch gestellt, werden Sie während einer
Zielführung automatisch um gemeldete Verkehrsstörungen, die auf Ihrer Route
liegen, herumgeleitet ⇒ Seite 58, „Voraussetzungen für eine dynamische Zielfüh-
rung“.
Nach Eingang einer für Ihre Route relevanten Verkehrsmeldung werden Sie durch
einen Sprachhinweis auf eine Änderung der aktuellen Routenführung hinge-
wiesen. Sie werden dann automatisch um gemeldete Sperrungen und Staus
herumgeleitet, wenn dies einen Zeitvorteil verspricht.
Eine solche Ansage erfolgt auch, wenn bei der ursprünglichen Routenberechnung
eine Verkehrsstörung vorlag, die jetzt weggefallen ist und das Navigationssystem
nun eine Möglichkeit sieht, die eigentlich günstigere Route zu fahren.
Voraussetzungen für eine dynamische Zielführung
TMC (Traffic Message Channel) ist ein digitaler Radio-Datendienst zur ständigen
Übertragung von Verkehrsmeldungen.
Das Gerät wird im Hintergrund laufend mit TMC-Verkehrsmeldungen versorgt,
wenn am aktuellen Ort ein TMC-Sender empfangen werden kann.
Die Qualität der gesendeten Verkehrsmeldungen ist abhängig von der Verkehrsre-
daktion des sendenden Rundfunksenders. Der Empfang von TMC-Verkehrsmel-
dungen kann nicht ein- oder ausgeschaltet werden.
Der gehörte Sender muss nicht der TMC-Sender sein.
TMC-Verkehrsmeldungen können vom Gerät nur ausgewertet und angezeigt
werden, wenn die Navigationsdaten für den aktuell befahrenen Bereich im Geräte-
speicher gespeichert sind oder über eine eingelegte Navigations-DVD abgerufen
werden können.
Die aktuellen TMC-Verkehrsmeldungen können durch Drücken der Bereichswahl-
taste angezeigt werden.
Hinweis
• Bei ungünstiger Verkehrslage kann eine Stauumfahrung aufgrund von TMC-
Verkehrsmeldungen unter Umständen keinen Zeitvorteil bringen, wenn die
Umfahrungsstrecke ebenfalls überlastet ist.
• Sie können die vorausliegende Route auch manuell sperren, wenn eine voraus-
liegende Verkehrsstörung noch nicht über TMC-Verkehrsmeldungen erfasst
worden ist ⇒ Seite 59.
TRAFFIC
Aktuelle Route
Umgehe Route
TRAFFIC
s2u4.book Page 58 Wednesday, August 13, 2008 7:30 AM
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