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Skoda Fabia - 2014 Seite 163

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Indicateur de contrôle de la pression des pneus
Fig. 135
Touche de réglage de la valeur
de contrôle pour la pression des
pneus
Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 157.
Réglages système
Après une modification des pressions de gonflage des pneus, après le rempla-
cement d'une ou plusieurs roues, la modification de la position d'une roue sur
le véhicule (par ex. échange de roue entre les essieux) ou si le voyant s'allume
pendant la conduite, il faut effectuer un réglage de base du système comme
suit :
›
Gonflez tous les pneus à la pression prescrite » page 43,
Pression des
pneus.
›
Mettez le contact.
›
Maintenez la touche de symbole
» fig. 135 pendant plus de 2 secondes.
Si le voyant
est allumé dans le combiné d'instruments et ne s'éteint pas
après le calibrage, il y a un défaut dans le système.
Dysfonctionnement dans le système si le voyant
clignote dans le combiné
d'instruments.
Affichage de la pression des pneus
Le voyant
est allumé dans le combiné d'instruments si l'un des événements
suivants est présent.
›
La pression de gonflage des pneus est insuffisante.
›
La structure du pneu est endommagée.
›
La charge du véhicule est mal équilibrée.
›
Les roues d'un essieu sont plus sollicitées (par ex. en cas de traction d'une
remorque ou sur un trajet en côte).
›
Des chaînes sont montées.
›
La roue de secours est montée.
›
Une roue a été remplacée sur un essieu.
AVERTISSEMENT
■
Réduisez immédiatement la vitesse et évitez les braquages et freinages
brusques quand le témoin brille. Arrêtez le véhicule dès que possible et
contrôlez les pneus et leur pression.
■
Le voyant
peut s'allumer avec un certain retard ou pas du tout dans
certaines conditions (par ex. conduite sportive, routes enneigées ou vergla-
cées ou pas stabilisées).
ATTENTION
■
Le système n'est pas apte à avertir en cas de perte de pression très rapide,
par ex. en cas d'endommagement soudain du pneu. Dans ce cas, essayez d'ar-
rêter le véhicule avec prudence, sans brusque changement de direction et
sans freinage brutal.
■
Il est nécessaire d'effectuer de nouveau le réglage de base tous les 10 000
km ou 1 fois par an pour garantir un fonctionnement impeccable de l'indicateur
de contrôle de la pression des pneus.
■
L'indicateur de contrôle de la pression des pneus ne remplace pas un contrô-
le régulier de la pression des pneus.
Roue de secours
Fig. 136
Fixation de la roue de secours
Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 157.
La roue de secours se trouve dans une auge sous le revêtement du plancher
du coffre à bagages et elle est fixée par un écrou spécial » fig. 136.
Retirer la roue
›
Ouvrez le capot du coffre à bagages.
›
Soulevez le revêtement du fond du coffre à bagages.
›
Retirez la boîte de l'outillage de bord.
›
Dévissez l'écrou » fig. 136dans le sens anti-horaire.
›
Retirez la roue.
161
Roues
… 163 …

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  • Wo befinden sich die Entlüftungsöffnungen im Kofferraum Eingereicht am 26-1-2017 18:11

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