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Skoda Fabia - 2014 Seite 168

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AVERTISSEMENT (suite)
grande surface. Intercaler un support antidérapant (par ex. un tapis en
caoutchouc) si le sol est lisse, comme c'est par ex. le cas pour les pavés, le
carrelage, etc.
■
N'appliquez le cric que sur les points d'appui prescrits.
■
Toujours lever le véhicule avec les portières fermées.
■
Si vous levez le véhicule à l'aide d'un cric, ne passez jamais de parties du
corps, par ex. les bras ou les jambes sous le véhicule.
■
Ne laissez jamais tourner le moteur si le véhicule est levé – risque de
blessures.
AVERTISSEMENT
Conseils relatifs aux boulons de roues
■
Les boulons de roues doivent être propres et tourner facilement. Ne les
traitez jamais avec de la graisse ou de l'huile.
■
Le couple de serrage prescrit des boulons de roues pour les jantes en
acier et en métal léger doit être de 120 Nm.
■
Si les boulons de roues sont fixés avec un couple de serrage trop bas, les
jantes peuvent se desserrer lorsque le véhicule roule – risque d'accident !
Un couple de serrage trop élevé peut endommager les vis et les filetages et
peut entraîner une déformation permanente des surfaces de contact sur
les jantes.
■
Si l'installation des boulons de roues n'est pas réalisée correctement, la
roue peut se desserrer lorsque le véhicule roule – risque d'accident !
Nota
Observez les dispositions légales nationales lors d'un changement de roue.
Préparatifs
Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 165.
Effectuez le changement de roue autant que possible sur une surface plane.
Les opérations suivantes doivent être effectuées avant le remplacement à
proprement dit de la roue :
›
Faites descendre tous les passagers. Pendant la réparation d'un pneu, les
passagers ne devraient pas séjourner sur la route (se tenir plutôt derrière les
glissières de sécurité).
›
Coupez le moteur.
›
Placez le levier de vitesses sur le point mort ou le levier sélecteur de la boîte
automatique sur la position P.
›
Serrez le frein à main.
›
Si une remorque est attelée, désattelez-la.
›
Sortez l'outillage de bord » page 165 et la roue de secours » page 161, Roue
de secours du coffre à bagages.
Changement de roue
Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 165.
›
Retirez l'enjoliveur intégral de roue » page 162 ou les capuchons » page 162.
›
Desserrez d'abord le boulon de roue antivol, puis les autres boulons de
roue » page 167.
›
Levez le véhicule jusqu'à ce que la roue à changer ne touche plus le
sol » page 167.
›
Dévissez complètement les boulons de roues et posez-les sur une surface
propre (chiffon, papier, par ex.).
›
Déposez la roue avec précaution.
›
Mettez la roue de secours en place et serrez légèrement les boulons de roue.
›
Abaissez le véhicule.
›
A l'aide de la clé de roue, serrez en alternance les boulons de roue opposés
(en quinconce). Enfin, fixez fermement le boulon antivol » page 167.
›
Remontez l'enjoliveur intégral de roue/l'enjoliveur ou les capuchons.
Nota
■
Tous les boulons doivent être propres et tourner facilement.
■
Les boulons des roues ne doivent en aucun cas être graissés ou huilés !
■
Tenez compte du sens de rotation en cas de montage de pneus unidirection-
nels » page 160, Pneus unidirectionnels.
Opérations consécutives
Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 165.
Après le remplacement de la roue, vous devez encore effectuer les opérations
suivantes.
›
Rangez et fixez la roue remplacée avec la vis spéciale dans l'emplacement
prévu pour la roue de secours » page 161, Roue de secours.
›
Remettez l'outillage de bord à son emplacement prévu et fixez-le avec la
sangle.
166
Faites-le vous-même
… 168 …

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  • Wo befinden sich die Entlüftungsöffnungen im Kofferraum Eingereicht am 26-1-2017 18:11

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