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Bestuurdersportier ont-/vergrendelen
Afbeelding 193 Handgreep van het bestuurdersportier: Afgedekte slotci-
linder / slotcilinder met sleutel
Het bestuurdersportier kan worden noodontgrendeld resp. noodvergrendeld.
Aan portiergreep trekken en deze uitgetrokken houden.
De sleutel in de uitsparing aan de onderzijde van de afdekking schuiven
» Afbeelding 193.
De afdekking in pijlrichting openen.
De portiergreep loslaten.
Bij wagens met links stuur de sleutel met de knoppen naar boven gekeerd
in de slotcilinder steken en de wagen ont- resp. vergrendelen.
Bij wagens met rechts stuur de sleutel met de knoppen naar beneden ge-
keerd in de slotcilinder steken en de wagen ont- resp. vergrendelen.
Aan portiergreep trekken en deze uitgetrokken houden.
De afdekking weer op de oorspronkelijke plaats inbouwen.
VOORZICHTIG
Let erop dat bij de noodontgrendeling/-vergrendeling geen lakschade ont-
staat.
Portier zonder slotcilinder vergrendelen
Afbeelding 194 Noodvergrendeling: Rechter-/linkerachterportier
Aan de kopse kant van de portieren die geen slotcilinder hebben, bevindt zich
een noodslotmechanisme; dit is pas zichtbaar na het openen van het portier.
Afdekking
A
verwijderen » Afbeelding 194.
De sleutel in de sleuf steken en in pijlrichting draaien (geveerde stand).
De afdekking
A
weer plaatsen.
Achterklep ontgrendelen
Afbeelding 195
Achterklep ontgrendelen
De achterklep kan handmatig worden ontgrendeld.
De rugleuning van de achterbank naar voren klappen » pagina 74.
In de opening in de bekleding » Afbeelding 195 een schroevendraaier of een
vergelijkbaar gereedschap tot de aanslag geleiden.
Door bewegen in pijlrichting wordt de klep ontgrendeld.
De achterklep openen.
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Nooduitrusting en tips om het zelf te doen
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