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Skoda Fabia SatCompass Seite 33

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Navigation32
This function is intended for large motoway drives, whereby as a rule less informa-
tion is required from the navigation system.
You will reach the “NO MAP” route guidance, by removing the navigation CD from
the navigation system during the route guidance. After re-inserting the navigation
CD, the route guidance continues if the route guidance was previously active.
Note
• For technical reasons this can last several minutes, until the route guidance
continues audibly and with driving symbols after re-inserting the navigation CD.
This time is necessary in order to clearly determine the current location.
• In narrowly built-ip areas with dense road network this can lead to error
locating until the navigation system has clearly and properly orientated itself. Insert
the navigation CD, if possible, once again on the motorway, in order to accelerate
the orientation process.
Reached your destination
If you have reached your destination, a “destination band” and the destination
names is shown on the display ⇒ fig. 29. After five seconds the navigation basic
menu is shown.
If the destination is not within the digital area (only possible in case of flagged desti-
nation) and close to a digital street, the route guidance for this street is performed
and it indicates the message: “You have reached your destination”.
If the destination is further away from a digitalized street the message indicates:
“You have reached your destination”. Then “OFF ROAD”, a direction arrow and the
distance to the destination is shown in the display.
Cancel active route guidance
You can cancel at any time an active route guidance by calling up the navi-
gation basic menu.
– Press the button or the button .
– Select the menu point “STOP GUIDANCE” in the navigation basic
menu and confirm your choice with the menu knob .
The route guidance is cancelled.
Destination memory
Overview
Fig. 29 Ziel erreicht
NAVI
A
12
A
27
A
25
Fig. 30 Destination memory
s2ck
.
7
.
book
Page
32
Friday
,
April
20
,
2007
12:38
PM
… 33 …

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