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Skoda Octavia - 2014 Seite 135

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Die Vorwärtsgänge werden im Modus S bei höheren Motordrehzahlen als im Mo-
dus D automatisch hoch- und heruntergeschaltet.
E
- Modus für wirtschaftliches Fahren
Wird der Fahrmodus Eco » Seite 166 gewählt und steht der Wählhebel in der Stel-
lung D/S, wird das Getriebe automatisch in den Modus E geschaltet. Dieser Modus
kann mit dem Wählhebel nicht eingelegt werden.
Die Vorwärtsgänge werden im Modus E bei niedrigeren Motordrehzahlen als im
Modus D automatisch hoch- und heruntergeschaltet.
Wählhebel aus dem Modus P oder N lösen (Wählhebelsperre)
Der Wählhebel ist im Modus P und N gesperrt, damit der Modus für Vorwärtsfahrt
nicht versehentlich eingelegt wird und das Fahrzeug sich dadurch nicht in Bewe-
gung setzt. Im Kombi-Instrument leuchtet die Kontrollleuchte
» Seite 21.
Der Wählhebel wird gelöst, indem das Bremspedal getreten und gleichzeitig die
Sperrtaste gedrückt wird » Abb. 121.
Der Wählhebel wird beim zügigen Umstellen über die Stellung N (z. B. von R nach
D/S) nicht blockiert. Dadurch wird beispielsweise das Herausschaukeln von einem
festgefahrenen Fahrzeug aus einer Schneeverwehung ermöglicht. Befindet sich
der Wählhebel bei nicht getretenem Bremspedal länger als ca. 2 Sekunden in der
Stellung N, rastet die Wählhebelsperre ein.
Der Wählhebel wird nur bei stehendem Fahrzeug und bei Geschwindigkeiten bis
5 km/h gesperrt.
Defekt der Wählhebelsperre
Kommt es zum Defekt der Wählhebelsperre bzw. zur Unterbrechung deren
Stromversorgung (z. B. entladene Fahrzeugbatterie, defekte Sicherung), lässt sich
der Wählhebel nicht mehr aus der Stellung P auf normale Weise verstellen und
das Fahrzeug kann nicht mehr bewegt werden. Der Wählhebel muss notentrie-
gelt werden » Seite 258.
Hinweis
Möchte man den Wählhebel aus dem Modus
P in den Modus D/S oder umgekehrt
verstellen, dann ist der Wählhebel zügig zu bewegen. Dadurch wird verhindert,
dass versehentlich der Modus R bzw. N eingelegt wird.
Manuelles Schalten (Tiptronic)
Abb. 122 Wählhebel / Multifunktionslenkrad
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise
auf Seite 130.
Die Tiptronic ermöglicht es, die Gänge mithilfe des Wählhebels oder am Multi-
funktionslenkrad manuell zu schalten. Dieser Modus kann sowohl im Stand als
auch während der Fahrt gewählt werden.
Der aktuell eingelegte Gang wird im Display » Abb. 120 auf Seite 131 angezeigt.
Beim Schalten ist die Gangempfehlung zu beachten » Seite 28.
Auf manuelles Schalten umschalten
›
Den Wählhebel aus der Stellung D/S nach rechts bzw. bei Rechtslenkern nach
links drücken.
Hochschalten
›
Den Wählhebel nach vorn
+
» Abb. 122 tippen.
›
Die rechte Schaltwippe
+
» Abb. 122 kurz zum Lenkrad ziehen.
Herunterschalten
›
Den Wählhebel nach hinten
-
» Abb. 122 tippen.
›
Die linke Schaltwippe
-
» Abb. 122 kurz zum Lenkrad ziehen.
Vorübergehend auf manuelles Schalten in der Stellung D/S umschalten
›
Eine der Schaltwippen
-
/
+
kurz zum Lenkrad » Abb. 122 ziehen.
Wenn keine der Schaltwippen
-
/
+
für länger als 1 Minute nicht betätigt wird,
schaltet sich das manuelle Schalten aus. Das vorübergehende Umschalten auf
manuelles Schalten kann man auch selbst außer Betrieb setzen, indem die rechte
Schaltwippe
+
für länger als 1 Sekunde zum Lenkrad gezogen wird.
132
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… 135 …

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skoda-octavia---2014

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  • Auto kann nicht gestartet werden da Batterie zu schwach, Starthilfe. autoradio funktioniert seit dem nicht mehr
    Eingereicht am 6-10-2021 14:52

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