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Funktionsbedingungen des Systems
Abb. 144
Display des Kombi-Instruments:
Motorabschaltung ist zurzeit
nicht verfügbar
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise auf Seite 163.
Das START-STOPP-System ist sehr komplex. Einige der Vorgänge sind ohne ent-
sprechende Servicetechnik schwer zu kontrollieren.
Es erfolgt keine Motorabschaltung
Das System prüft vor jeder STOPP-Phase, ob bestimmte Bedingungen erfüllt sind.
Keine Motorabschaltung erfolgt z. B. in den folgenden Situationen.
Der Motor hat die Mindesttemperatur für den START-STOPP-Betrieb noch nicht
erreicht.
Die an der Klimaanlage bzw. Heizung wunschgemäß eingestellte Temperatur
wurde im Fahrzeug noch nicht erreicht.
Die Außentemperatur ist sehr niedrig/hoch.
Die Frontscheibenbeheizung ist eingeschaltet.
Die intensive Frontscheibenentfrostung (Climatronic) bzw. die Frontscheibe-
nentfrostung/-belüftung mit eingestellter maximaler Lufttemperatur (manuelle
Klimaanlage) ist eingeschaltet.
Die Einparkhilfe bzw. der Parklenkassistent ist aktiviert.
Der Ladezustand der Fahrzeugbatterie ist zu gering.
Das stehende Fahrzeug befindet sich an einer starken Steigung oder im starken
Gefälle.
Die Motorleerlaufdrehzahl ist zu hoch.
Im Display erscheint das Kontrollsymbol
» Abb. 144.
Es erfolgt der automatische erneute Startvorgang
Während der STOPP-Phase springt der Motor ohne den aktiven Fahrereingriff z.
B. in den folgenden Situationen an.
Das Fahrzeug rollt an, z. B. am Hang.
Der Unterschied zwischen der an der Klimaanlage bzw. Heizung eingestellten
Temperatur und der Innenraumtemperatur ist zu groß.
Die Frontscheibenbeheizung ist eingeschaltet.
Die intensive Frontscheibenentfrostung (Climatronic) bzw. die Frontscheibe-
nentfrostung/-belüftung mit eingestellter maximaler Lufttemperatur (manuelle
Klimaanlage) ist eingeschaltet.
Das Bremspedal wurde mehrmals betätigt (der Druck in der Bremsanlage ist
niedrig).
Der Ladezustand der Fahrzeugbatterie ist zu gering.
Der Stromverbrauch ist zu hoch.
System manuell aktivieren/deaktivieren
Abb. 145
Taste für das START-STOPP-Sys-
tem
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise
auf Seite 163.
Aktivierung/Deaktivierung
Die Symboltaste
» Abb. 145 drücken.
Bei deaktiviertem Start-Stopp-Betrieb leuchtet die Kontrollleuchte in der Taste.
Hinweis
Wird das System während der STOPP-Phase deaktiviert, erfolgt der automati-
sche Startvorgang.
Wird bei deaktiviertem System der Fahrmodus Eco gewählt, dann wird das Sys-
tem automatisch aktiviert » Seite 166.
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Assistenzsysteme
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skoda-octavia---2014

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  • Auto kann nicht gestartet werden da Batterie zu schwach, Starthilfe. autoradio funktioniert seit dem nicht mehr
    Eingereicht am 6-10-2021 14:52

    Antworten Frage melden

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