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Skoda Octavia - 2017 Seite 287

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Fonctionnement dans des conditions climatiques variables
Utilisez un carburant adapté en fonction des conditions climatiques actuelles
ou prévues. Demandez au personnel de la station service si le carburant propo-
sé correspond à ces conditions climatiques.
ATTENTION
Respectez les consignes suivantes, sinon le moteur et le système d'échappe-
ment risquent d'être endommagés.
■
Si vous avez ravitaillé par erreur un autre carburant que du gazole satisfaisant
aux normes mentionnées ci-dessus (de l'essence, par ex.), ne démarrez pas le
moteur, ne mettez pas même le contact !
■
N'utilisez pas de carburant biologique RME !
ATTENTION
Additifs pour carburant
■
Le gazole respectant les normes prescrites remplit l'ensemble des conditions
requises pour un fonctionnement optimal du moteur. C'est pourquoi nous vous
recommandons de ne pas mélanger d'additifs pour carburant (additifs) avec
l'essence, cela risquerait d'endommager le moteur ou le système d'échappe-
ment.
Plein CNG (Gaz naturel comprimé)
Fig. 313
Tubulure de remplissage pour gaz naturel
Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 282.
Faites le plein de gaz naturel dans les conditions suivantes.
Le véhicule est déverrouillé.
Moteur et contact sont éteints.
Le chauffage et la ventilation stationnaires sont éteints » page 123.
L'utilisation des différents systèmes d'alimentation en gaz naturel peut varier.
Demandez conseil à un spécialiste ou laissez le personnel de la station-service
procéder au remplissage des réservoirs de gaz naturel si vous n'êtes pas fami-
liarisé avec le système d'approvisionnement.
Processus de remplissage
›
Ouvrez la trappe du réservoir.
›
Retirez le cache
A
» fig. 313 dans le sens de la flèche et insérez le tuyau de
remplissage du distributeur d'approvisionnement dans la tubule de remplissa-
ge
B
.
Le réservoir à carburant est plein lorsque le compresseur du poste de ravitaille-
ment se coupe automatiquement.
›
Vérifiez que la bague d'étanchéité
C
» fig. 313 est restée dans la tubulure de
remplissage
B
. Si celle-ci a glissé sur l'accouplement de remplissage, il faut
la remettre en place dans la tubulure de remplissage.
›
Placez le cache
A
sur la tubulure de remplissage et fermez le cache du ré-
servoir jusqu'à ce qu'il s'enclenche correctement.
Les dispositifs de ravitaillement en gaz naturel disposent d'une protection anti-
débordement en fonction de la température extérieure. Des températures ex-
térieures élevées peuvent entraîner une impossibilité de remplir entièrement le
réservoir à gaz naturel.
Si le véhicule n'est pas stationné juste après un processus de remplissage, l'in-
dicateur de l'affichage du réservoir de gaz peut ne pas indiquer exactement le
même niveau de remplissage que celui indiqué juste après le processus de
remplissage lors du redémarrage. Cela ne constitue pas l'indice d'une fuite
dans le système mais a des raisons techniques, à savoir une baisse de pression
dans le réservoir de gaz naturel après une phase de refroidissement consécuti-
ve au ravitaillement.
La durée de vie maximale d'un réservoir à gaz naturel est de 20 ans.
Le réservoir de gaz naturel peut contenir environ 15 kg.
285
Contrôle et appoint
… 287 …

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