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Skoda Octavia - 2017 Seite 298

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Les valeurs de pression des pneus prescrites sont indiquées sur l'autocollant
avec des pictogrammes
A
» fig. 322 (pour certains pays, les pictogrammes
sont remplacés par un texte).
Adaptez toujours la pression de gonflage des pneus à la charge du véhicule.
Pression de gonflage pour véhicule à moitié chargé
Pression de gonflage pour un fonctionnement écologique (faible consom-
mation de carburant et émissions de polluants)
Pression de gonflage pour véhicule totalement chargé
Diamètre de la jante en pouces
Cette indication sert uniquement d'information pour la pression de gonfla-
ge des pneus prescrite. Elle ne constitue pas une liste exhaustive des tailles
de pneus adaptées à votre véhicule. Ces indications sont spécifiques dans
la documentation technique du véhicule, dans la déclaration de conformité
(document COC).
Valeur de pression des pneus de l'essieu avant
Valeur de pression des pneus de l'essieu arrière
Valeur de pression de gonflage prescrite pour la roue de secours
Contrôle de la pression des pneus
Contrôlez la pression des pneus, y compris celle de la roue de secours, au
moins une fois par mois et avant tout long trajet.
Contrôlez toujours la pression sur des pneus froids. Ne réduisez pas la pression
quand elle est plus élevée sur des pneus chauds.
Pour les véhicules avec surveillance de la pression des pneus, enregistrez les
valeurs de pression des pneus à chaque modification de la pression des pneus
» page 264.
AVERTISSEMENT
■
Ne pas conduire avec une pression de gonflage des pneus inappropriée,
risque d'accident.
■
Lors de la perte très rapide de pression d'un pneu, par ex. crevaison sou-
daine, il faut immoboliser prudemment le véhicule sans donner de grands
coups de volant et sans freinage brusque.
Nota
Le certificat de conformité (le document COC) est disponible auprès des par-
tenaires ŠKODA (valable uniquement pour certains pays et pour certaines va-
riantes de modèles)
B
C
D
E
F
G
H
Usure des pneus et remplacement des roues
Fig. 323 Indicateur d'usure des pneus / Remplacement des roues
L'usure des pneus est pplus importante dans les conditions suivantes.
▶
Pression de gonflage des pneus incorrecte.
▶
Mode de conduite (par ex. prise de virage rapide, accélération/freinage rapi-
des).
▶
Mauvais équilibrage des roues (faites équilibrer les roues après un change-
ment de pneus/une réparation ou en cas de « vibrations » sur le volant).
▶
Position incorrecte des roues.
Dans le profil des pneus se trouvent des indicateurs d'usure, qui indiquent la
profondeur de profil minimum autorisée » fig. 323 -
. Un pneu est considéré
comme usé si cet indicateur est au niveau du profil du pneu. La position des
indicateurs d'usure se reconnaît aux marques sur les flancs des pneus avec les
lettres « TWI » ou d'autres symboles (par ex.
).
En cas d'usure uniforme des pneus, nous vous conseillons de changer les
roues tous les 10 000 km en suivant le schéma » fig. 323 - .
AVERTISSEMENT
■
Changez les pneus au plus tard lorsqu'ils sont usés jusqu'à l'indicateur
d'usure, risque d'accident.
■
Un mauvais positionnement des roues altère la conduite, risque d'acci-
dent.
■
Des vibrations inhabituelles ou le fait que le véhicule « tire » sur un côté
peuvent signifier qu'un pneu est endommagé. Réduisez la vitesse et arrê-
tez-vous ! Si aucun dommage externe n'est visible sur les pneus, demandez
de l'aide à un atelier spécialisé.
296
Indications pour l'utilisation
… 298 …

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