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Skoda Octavia - 2017 Seite 307

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Flexible de gonflage des pneus
Touche pour le dégonflage des pneus
Manomètre
Fiche 12 volts
Contacteur MARCHE/ARRET
Flacon de produit de colmatage des pneus contenant du produit d'étan-
chement
Embout de valve de rechange
Nota
La déclaration de conformité est jointe au compresseur d'air ou au carnet de
bord.
Préparatifs pour l'utilisation du kit de dépannage
Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 304.
Pour des raisons de sécurité, les consignes suivantes doivent être
respectées en cas de remplacement de la roue dans la circulation.
›
Arrêtez le véhicule aussi loin que possible de la circulation, choisissez un en-
droit avec une surface plane et solide.
›
Coupez le moteur.
›
Pour les véhicules à BV mécanique, enclencher la première vitesse.
›
Pour les véhicules à boîte de vitesses automatique, placez le levier sélecteur
en position P.
›
Serrez le frein à main.
›
Activez les feux de détresse et placez le triangle de présignalisation à la dis-
tance prescrite.
›
Faites descendre tous les passagers. Les passagers ne doivent pas rester
sur la route pendant le changement de la roue (par ex. derrière les glissières
de sécurité).
›
Si une remorque est attelée, désattelez-la.
Etanchement et regonflage du pneu
Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 304.
Étanchement
›
Dévissez le cache du pneu endommagé.
5
6
7
8
9
10
11
›
Placez l'embout de vanne
2
» fig. 334 à la page 304 sur l'insert de vanne afin
que les deux correspondent.
›
Dévissez l'embout de vanne et posez-le sur une surface propre (chiffon, pa-
pier, par ex.).
›
Secouer énergiquement le flacon
10
pendant quelques secondes.
›
Vissez à fond le flexible de remplissage
3
en sens horaire sur le flacon de
produit de colmatage des pneus
10
. La pellicule sur l'obturateur est enfoncée
automatiquement.
›
Retirez l'obturateur du flexible de remplissage
3
et enfoncez complètement
l'extrémité ouverte sur la valve du pneu.
›
Maintenez le flacon
10
le fond dirigé vers le haut et injectez la totalité du pro-
duit d'étanchement du flacon de produit de colmatage dans le pneu.
›
Retirez le tuyau de remplissage de la soupape du pneu.
›
Revissez l'embout de la vanne avec l'embout
2
.
Gonflage
›
Vissez fermement le flexible de gonflage des pneus
5
» fig. 334 à la pa-
ge 304 sur la valve du pneu.
›
Pour les véhicules à boîte de vitesses mécanique, placez le levier de vitesse
au point mort.
›
Pour les véhicules à boîte de vitesses automatique, placez le levier sélecteur
en position P.
›
Démarrez le moteur.
›
Branchez le connecteur
8
à la prise 12 V » page 102.
›
Allumez le gonfleur en actionnant le commutateur MARCHE/ARRÊT
9
.
›
Dès que la pression de gonflage des pneus atteint 2,0-2,5 bar, désactivez le
gonfleur. Respectez la durée de fonctionnement maximum du compresseur
selon la notice du kit de dépannage du fabricant » .
›
S'il n'a pas été possible d'atteindre la pression de gonflage entre 2,0 et 2,5
bars, dévisser le flexible de gonflage des pneus
5
de la valve du pneu.
›
Faites une course de 10 mètres avec le véhicule en marche avant ou arrière,
pour que le produit d'étanchement puisse « se répartir » dans le pneu.
›
Revissez le flexible de gonflage des pneus du gonfleur
5
à fond sur la valve
du pneu et répétez la procédure de gonflage.
›
Coller l'autocollant
1
correspondant sur le tableau de bord dans le champ de
vision du conducteur.
S'il a été possible d'atteindre une pression de gonflage entre 2,0 et 2,5 bars, il
est permis de reprendre la route à 80 km/h ou 50 mph maxi.
305
Équipements de secours et mesures d'aide
… 307 …

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