Bedienungsanleitung Skoda Octavia 2011 (Seite 172 von 203) (Französisch)

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En cas de panne 171

Utilisation Sécurité Conduite Indications pour l'utilisa-

tion

En cas de panne Caractéristiques techni-

ques

ATTENTION !

 Les parties non isolées des pinces polaires ne doivent en aucun cas se

toucher. En outre, le câble de démarrage raccordé au pôle positif de la batterie

ne doit pas entrer en contact avec les pièces conductrices du véhicule - Risque

de court-circuit!

 Ne branchez pas le câble de démarrage au pôle négatif de la batterie

déchargée. La formation d'étincelles lors du démarrage pourrait également

enflammer le gaz explosif s'échappant de la batterie.

 Disposez les câbles de démarrage de sorte qu'ils ne puissent pas être saisis

par les pièces en rotation dans le compartiment moteur.

 Ne vous penchez pas au-dessus de la batterie - Risque de brûlure par l'élec-

trolyte!

 Les bouchons filetés des cellules de la batterie doivent être bien serrés.

 N'approchez pas des objets incandescents (flamme, cigarettes allumées,

etc.) de la batterie - Risque d'explosion!

 N'ayez jamais recours à un démarrage de fortune si le niveau d'électrolyte

est trop bas dans les batteries - Risque d'explosion et de brûlure!

Démarrage par remorquage et remorquage

Généralités

Ce qui suit doit être suivi à la lettre en cas d'utilisation d'un câble de remorquage:

Conducteur du véhicule qui tire

– Ne partez vraiment qu'à partir du moment où le câble est complètement tendu.

– Embrayez très doucement en partant.

Conducteur du véhicule tracté

– Mettez le contact afin que le volant ne se bloque pas et de manière que les cligno-

tants, le Klaxon, les essuie-glaces et le lave-glaces puissent être actionnés.

– Passer au ralenti.

– Tenez compte du fait que le servofrein et la direction assistée ne fonctionnent que

si le moteur tourne. La pression sur la pédale de frein doit être beaucoup plus forte

lorsque le moteur est arrêté et le volant ne tourne pas aussi facilement.

– Veillez à ce que le câble soit toujours bien tendu.

Câble ou barre de remorquage

Avec une barre de remorquage, vous êtes certains de ne rien abîmer et cette méthode

est plus sûre. N'ayez recours à un câble que si vous ne disposez pas d'une barre appro-

priée.

Le câble de remorquage doit être élastique afin de n'endommager aucun des deux

véhicules. Il ne devrait donc être utilisé que des câbles en fibres synthétiques ou cons-

titués d'une matière dont l'élasticité est similaire.

Ne fixez le câble de remorquage qu'aux œillets de remorquage prévus à cet effet

 page 172 et  page 172.

Style de conduite

Remorquer un véhicule n'est pas aussi simple qu'il y paraît. Les deux conducteurs

devraient tous les deux savoir comment s'y prendre. Les personnes ne l'ayant encore

jamais fait ne devraient ni remorquer un véhicule en panne, ni se faire remorquer.

Il faut donc faire attention à ce que la traction exercée ne soit pas trop forte et s'exerce

sans à-coups. En cas de remorquage en dehors des chaussées bitumées, on risque de

trop tirer sur les points de fixation et donc de les endommager.

Avertissement !

Le véhicule ne doit être tracté qu'avec les roues motrices levées ou être transporté sur

un camion de dépannage ou une remorque si la boîte de vitesses ne contient plus

d'huile suite à une défaillance du système.

Nota

 Tenez compte des dispositions légales en vigueur lors du remorquage d'un véhi-

cule ou d'un démarrage par remorquage tout particulièrement pour ce qui est de la

signalisation à enclencher.

 Le câble de remorquage ne doit pas être vrillé sinon l'oeillet avant de votre véhicule

pourrait éventuellement se dévisser.

s2bs.8.book Page 171 Monday, September 27, 2010 11:02 AM

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Skoda Octavia 2011 Seite 172

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