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Skoda Rapid - 2013 Seite 17

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Kühlmittel
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise auf Seite 12.
Die Kontrollleuchte leuchtet, bis der Motor die Betriebstemperatur erreicht
hat
1)
. Hohe Motordrehzahlen, Vollgas und starke Motorbelastung sind zu vermei-
den.
Wenn die Kontrollleuchte leuchtet bzw. blinkt, ist die Kühlmitteltemperatur zu
hoch oder der Kühlmittelstand zu niedrig.
Im MAXI DOT-Display wird die folgende Meldung angezeigt.
Kühlmittel prüfen! Bordbuch!
Das Fahrzeug anhalten, den Motor abstellen und den Kühlmittelstand prüfen
» Seite 166, ggf. das Kühlmittel nachfüllen » Seite 166.
Falls der Kühlmittelstand im vorgeschriebenen Bereich liegt, kann eine erhöhte
Temperatur durch eine Funktionsstörung des Kühlerlüfters verursacht sein. Die
Sicherung für Kühlerlüfter prüfen, ggf. diese auswechseln » Seite 197, Sicherun-
gen im Motorraum.
Wenn die Kontrollleuchte
leuchtet, obwohl der Kühlmittelstand und auch die
Lüftersicherung in Ordnung sind,
die Fahrt nicht fortsetzen!
Die Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch nehmen.
ACHTUNG
■
Wenn aus technischen Gründen angehalten werden muss, dann ist das
Fahrzeug in einem sicheren Abstand zum Straßenverkehr abzustellen, der Mo-
tor abzuschalten und die Warnblinkanlage einzuschalten » Seite 42.
■
Den Kühlmittelausgleichsbehälter vorsichtig öffnen. Bei heißem Motor steht
das Kühlsystem unter Druck - es besteht Verbrühungsgefahr! Deshalb vor Ab-
schrauben des Verschlussdeckels den Motor abkühlen lassen.
■
Den Kühlerlüfter nicht berühren. Der Kühlerlüfter kann sich auch bei ausge-
schalteter Zündung von selbst einschalten.
Servolenkung
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise auf Seite 12.
Wenn die Kontrollleuchte leuchtet, liegt ein Fehler in der Servolenkung vor.
Die Servolenkung arbeitet mit reduzierter Lenkunterstützung oder ist völlig ohne
Funktion.
Die Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch nehmen.
Stabilisierungskontrolle (ESC)
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise auf Seite 12.
Wenn die Kontrollleuchte
blinkt, greift die ESC gerade ein.
Wenn die Kontrollleuchte
gleich nach dem Anlassen des Motors aufleuchtet,
kann die ESC aus technischen Gründen ausgeschaltet sein. Die Zündung aus- und
wieder einschalten. Wenn die Kontrollleuchte
nach erneutem Anlassen des
Motors nicht aufleuchtet, ist die ESC wieder voll funktionsfähig.
Wenn die Kontrollleuchte
leuchtet, liegt ein Fehler im System ESC vor.
Im MAXI DOT-Display wird die folgende Meldung angezeigt.
Fehler: Stabilisierungskontrolle (ESC)
oder
Fehler: Traktionskontrolle (ASR)
Die Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch nehmen.
Weitere Informationen » Seite 109, Stabilisierungskontrolle (ESC).
Hinweis
Wenn die Fahrzeugbatterie abgeklemmt und wieder angeklemmt wurde, leuchtet
nach Einschalten der Zündung die Kontrollleuchte auf. Nach dem Zurücklegen
einer kurzen Strecke muss die Kontrollleuchte erlöschen.
1)
Gilt für Fahrzeuge mit dem Segmentdisplay.
15
Instrumente und Kontrollleuchten
… 17 …

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