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Die ŠKODA Servicepartner werden vom Hersteller über aktuelle Änderungen
informiert. Deshalb empfehlen wir, den Ölwechsel von einem ŠKODA Service-
partner durchführen zu lassen.
Die nachstehend angegebenen Spezifikationen (VW-Normen) können einzeln
oder gemeinsam mit anderen Spezifikationen auf dem Behälter stehen.
Das Motoröl ist nach vorgegebenen Service-Intervallen zu wechseln » Sei-
te 48.
ACHTUNG
Der Motorraum des Fahrzeugs ist ein gefährlicher Bereich. Bei Arbeiten im
Motorraum sind die folgenden Warnhinweise unbedingt zu beachten » Sei-
te 142.
VORSICHT
Dem Motoröl keine Zusätze beimischen - es besteht die Gefahr von schwer-
wiegender Beschädigung der Motorteile!
Hinweis
Vor einer langen Fahrt empfehlen wir Ihnen, Motoröl mit der Spezifikation
entsprechend Ihrem Fahrzeug zu kaufen und mitzuführen.
Wir empfehlen, Öle aus den ŠKODA Original Teilen zu verwenden.
Wenn Ihre Haut mit Öl in Kontakt gekommen ist, muss diese anschließend
gründlich gewaschen werden.
Spezifikation
Lesen und beachten Sie zuerst
und auf Seite 146.
Fahrzeuge mit variablen Service-Intervallen
Benzinmotoren Spezifikation
1,2 l/55 kW VW 503 00, VW 504 00
1,2 l/63 kW TSI VW 504 00
1,2 l/77 kW TSI VW 504 00
1,4 l/90 kW TSI VW 503 00, VW 504 00
Dieselmotor
a)
Spezifikation
1,6 l/66, 77 kW TDI CR VW 507 00
a)
Bei Dieselmotoren ohne DPF kann optional das Motoröl VW 505 01 verwendet werden.
Fahrzeuge mit festen Service-Intervallen
Benzinmotoren Spezifikation
1,2 l/55 kW VW 501 01, VW 502 00
1,2 l/63 kW TSI VW 502 00
1,2 l/77 kW TSI VW 502 00
1,4 l/90 kW TSI VW 501 01, VW 502 00
1,6 l/77 kW VW 501 01, VW 502 00
Dieselmotor
a)
Spezifikation
1,6 l/66, 77 kW TDI CR VW 507 00
a)
Bei Dieselmotoren ohne DPF kann optional das Motoröl VW 505 01 verwendet werden.
VORSICHT
Sind die oben genannten Öle nicht verfügbar, dann kann im Notfall ein ande-
res Motoröl nachgefüllt werden. Um Motorschäden zu vermeiden, darf bis zum
nächsten Ölwechsel nur max. 0,5 l Motoröl der folgenden Spezifikationen
nachgefüllt werden:
bei Benzinmotoren: ACEA A3/ACEA B4 oder API SN, (API SM);
bei Dieselmotor: ACEA C3 oder API CJ-4.
Ölstand prüfen
Abb. 120
Prinzipdarstellung: Ölmessstab
Lesen und beachten Sie zuerst und auf Seite 146.
Der Ölmessstab zeigt den Motorölstand an.
Ölmessstab » Abb. 120
Der Ölstand muss in diesem Bereich liegen.
A
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Betriebshinweise
149

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