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Skoda Rapid Spaceback - 2015 Seite 32

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Kühlmitteltemperaturanzeige
Abb. 23
Kühlmitteltemperaturanzeige
Lesen und beachten Sie zuerst auf Seite 28.
Gilt für Fahrzeuge mit dem Kombi-Instrument - Variante 1 » Abb. 20 auf Sei-
te 28.
Die Anzeige » Abb. 23 informiert über die Motorkühlmitteltemperatur.
Die Anzeige arbeitet nur bei eingeschalteter Zündung.
Kaltbereich
Steht der Zeiger noch im linken Skalabereich, hat der Motor seine Betriebs-
temperatur noch nicht erreicht. Hohe Motordrehzahlen, Vollgas und starke Mo-
torbelastung sind zu vermeiden. So werden mögliche Motorschäden vermie-
den.
Betriebsbereich
Der Motor hat seine Betriebstemperatur erreicht, wenn sich der Zeiger im Ska-
labereich
A
» Abb. 23 einpendelt.
Hochtemperaturbereich
Wenn der Zeiger den roten Skalabereich erreicht, ist die Kühlmitteltemperatur
zu hoch.
VORSICHT
■
Zusatzscheinwerfer und andere Anbauteile vor dem Lufteinlass verschlech-
tern die Kühlwirkung des Kühlmittels.
■
Den Kühler niemals abdecken - es besteht die Gefahr einer Motorüberhit-
zung.
Hinweis
Bei Fahrzeugen mit der Multifunktionsanzeige kann die Kühlmitteltemperatur
im Display angezeigt werden, indem die zugehörige Fahrdatenangabe gewählt
wird » Seite 41, Angabenübersicht.
Kraftstoffvorratsanzeige
Abb. 24 Kraftstoffvorratsanzeige: Variante 1 / Variante 2
Lesen und beachten Sie zuerst auf Seite 28.
Kraftstoffvorratsanzeigearten » Abb. 24
Anzeige im Kombi-Instrument - Variante 1
Anzeige im Display des Kombi-Instruments - Variante 2
Die Anzeige informiert über den Kraftstoffvorrat im Behälter.
Die Anzeige arbeitet nur bei eingeschalteter Zündung.
Der Tankinhalt beträgt etwa 55 Liter.
Der Reservebereich wird durch den roten Skalabereich » Abb. 24 -
bzw.
durch die Anzeige der nur beiden letzten Skalasegmente » Abb. 24 -
in der
Lupe gekennzeichnet.
Wenn die Kraftstoffmenge den Reservebereich erreicht, leuchtet die Kontroll-
leuchte
» Seite 35 auf.
ACHTUNG
Für die einwandfreie Funktion der Fahrzeugsysteme und somit die sichere
Fahrt muss genug Kraftstoff im Behälter vorhanden sein. Den Kraftstoffbe-
hälter niemals ganz leerfahren - es besteht Unfallgefahr!
30
Bedienung
… 32 …

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