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Bei eingeschalteter Zündung wird der Getriebemodus sowie der aktuell einge-
legte Gang im Display angezeigt » Abb. 192.
Parken - die Stellung kann nur bei stehendem Fahrzeug eingestellt wer-
den.
Die Antriebsräder sind mechanisch gesperrt.
Rückwärtsgang - die Stellung kann nur bei stehendem Fahrzeug und Mo-
torleerlaufdrehzahl eingestellt werden.
Neutral (Leerlaufstellung) - die Kraftübertragung auf die Antriebsräder ist
unterbrochen.
Vorwärtsfahrt / Sport-Programm - der Gangwechsel erfolgt in der Stel-
lung S bei höheren Motordrehzahlen als im Modus D
(gefederte Stellung) - Wahl zwischen den Stellungen D und S
Im Modus D oder S werden die Vorwärtsgänge abhängig von der Motorbelas-
tung, der Betätigung des Gaspedals, der Fahrgeschwindigkeit und von gewähl-
tem Fahrmodus, automatisch geschaltet.
Wählhebelsperre
Abb. 193
Sperrtaste
Lesen und beachten Sie zuerst und auf Seite 172.
Der Wählhebel ist im Modus P und N gesperrt, damit der Modus für Vorwärts-
fahrt nicht versehentlich eingelegt wird und das Fahrzeug sich dadurch nicht in
Bewegung setzt.
Der Wählhebel wird bei stehendem Fahrzeug bzw. bei Geschwindigkeiten bis
5 km/h gesperrt.
Die Wählhebelsperrung wird durch das Aufleuchten der Kontrollleuchte an-
gezeigt.
P
R
N
D/S
Wählhebel aus dem Modus P oder N lösen
Das Bremspedal durchtreten und gleichzeitig die Sperrtaste in Pfeilrichtung
1
» Abb. 193 drücken.
Zum Verstellen des Wählhebels aus dem Modus N in D/S ist nur das Bremspe-
dal zu betätigen.
Der Wählhebel wird beim zügigen Umstellen über den Modus N (z. B. von R
nach D/S) nicht blockiert. Dadurch wird beispielsweise das Herausschaukeln
von einem festgefahrenen Fahrzeug aus einer Schneeverwehung ermöglicht.
Befindet sich der Wählhebel bei nicht getretenem Bremspedal länger als 2 Se-
kunden im Modus N, rastet die Wählhebelsperre ein.
Lässt sich der Wählhebel aus dem Modus P nicht auf übliche Weise lösen, so
kann dieser notentriegelt werden » Seite 232.
Hinweis
Zum Verstellen des Wählhebels aus dem Modus P in den Modus D/S oder um-
gekehrt, ist der Wählhebel zügig zu bewegen. Dadurch wird verhindert, dass
versehentlich der Modus R bzw. N eingelegt wird.
Manuelles Schalten (Tiptronic)
Abb. 194
Wählhebel
Lesen und beachten Sie zuerst und auf Seite 172.
Die Tiptronic ermöglicht es, die Gänge mithilfe des Wählhebels manuell zu
schalten. Dieser Modus kann sowohl im Stand als auch während der Fahrt ge-
wählt werden.
Auf manuelles Schalten mithilfe des Wählhebels umschalten
Den Wählhebel aus der Stellung D/S nach rechts (bei Rechtslenkern nach
links) drücken. Der aktuell eingelegte Gang wird beibehalten.
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Anfahren und Fahren
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