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Contrôle électronique de la stabilité (ESC)
Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 177.
L'ESC améliore la stabilité du véhicule dans des situations dynamiques limites
(par ex. lors du début d'accélération du véhicule) par le freinage des roues indi-
viduelles afin de maintenir la trajectoire.
Pendant une intervention du système ESC, le voyant clignote dans le combi-
né d'instruments.
Système antiblocage (ABS)
Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 177.
L'ABS empêche les roues de se bloquer pendant le freinage. Ceci permet au
conducteur de garder la maîtrise du véhicule.
Une intervention de l'ABS se manifeste par des pulsions dans la pédale de
frein accompagnées de bruits distincts.
Ne freinez pas par intermittence et ne réduisez pas la pression sur la pédale en
cas d'intervention de l'ABS.
Anticalage moteur (MSR)
Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 177.
Le MSR permet d'éviter que les roues motrices n'aient tendance à se bloquer
en rétrogradant ou arrêtant d'accélérer brutalement (par ex. sur des routes ge-
lées ou de toute autre façon verglacées).
Si les roues motrices se bloquent, le régime moteur augmente alors automati-
quement. Ainsi le freinage moteur est réduit et les roues peuvent de nouveau
tourner librement.
Régulation antipatinage (ASR)
Fig. 198
Touche du système ESC
Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 177.
L'ASR empêche les roues d'entraînement de tourner. L'ASR réduit la force de
traction reposant sur les roues bloquées. Ce qui facilite ainsi la conduite sur
des voies à adhérence moindre.
Pendant une intervention du système, le voyant clignote
dans le combiné
d'instruments.
Désactivation
Appuyez sur le bouton
» fig. 198.
ou : Appuyez sur la touche

dans l'Infodivertissement, puis appuyez sur la
touche de fonction
Système ESC :
ASR arrêt
.
Lors de la désactivation, il s'allume dans le combiné d'instruments le voyant
et le message correspondant s'affiche sur l'écran du combiné d'instruments.
Activation
Appuyez sur le bouton » fig. 198.
ou : Appuyez sur la touche

dans l'Infodivertissement, puis appuyez sur la
touche de fonction
Système ESC :
Activé
.
Lors de l'activation, il s'éteint dans le combiné d'instruments le voyant et le
message correspondant s'affiche sur l'écran du combiné d'instruments.
Normalement l'ASR doit toujours être enclenchée. Il est judicieux de ne désac-
tiver le système que dans les situations suivantes.
Quand le véhicule est équipé de chaînes antidérapantes.
Quand on roule dans une neige profonde ou sur un sol très meuble.
Pour « désembourber » le véhicule.
178
Conduite
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