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Compartiment moteur
Entrée en matière
AVERTISSEMENT
Ne recouvrez jamais le moteur d'isolants supplémentaires (par ex. d'une
couverture) – risque d'incendie !
AVERTISSEMENT
Lors de travaux dans le compartiment moteur, respectez les consignes dé-
taillées suivantes - risque de blessures et d'incendie. Le compartiment mo-
teur du véhicule présente de nombreux dangers !
AVERTISSEMENT
Conseils avant de commencer tout ouvrage dans le compartiment mo-
teur
Coupez le moteur et retirez la clé de contact ; pour les véhicules équipés
du système KESSY, ouvrez la portière conducteur.
Serrez le frein à main.
Pour les véhicules avec boîte de vitesses manuelle, placez le levier de vi-
tesse au point mort. Pour les véhicules à boîte de vitesses automatique,
placez le levier sélecteur en position P.
Attendez que le moteur se soit refroidi.
N'ouvrez jamais le capot si de la vapeur ou du fluide de refroidissement
s'échappe du compartiment moteur - risque de brûlure ! Attendez jusqu'à
ce que plus aucune vapeur/fluide de refroidissement ne s'échappe.
AVERTISSEMENT
Conseils pour les ouvrages dans le compartiment moteur
Tenez éloignées du moteur toutes les personnes.
Ne touchez pas aux pièces brûlantes du moteur – risque de brûlure !
Ne jamais saisir le ventilateur de refroidissement. Le ventilateur de radia-
teur peut se mettre brusquement en marche environ 10 minutes après
avoir coupé le contact !
Ne fumez pas à proximité du moteur et évitez le maniement de flamme
nue ou de sources d'étincelles.
AVERTISSEMENT (suite)
Ne laissez aucun objet, par ex. un chiffon de nettoyage ou des outils, dans
le compartiment moteur. Il existe un risque d'incendie et d'endommage-
ment du moteur.
Lisez et observez les informations et avertissements sur les conteneurs
de fluides.
AVERTISSEMENT
Conseils pour les ouvrages dans le compartiment moteur lorsque le mo-
teur tourne
Lorsque des travaux sont effectués avec le moteur allumé, il faut alors
veiller aux pièces de moteur en mouvement et aux installations électri-
ques - danger de mort !
Ne touchez jamais les câbles électriques du système d'allumage.
Évitez les courts-circuits dans le système électrique – en particulier au ni-
veau de la batterie du véhicule.
ATTENTION
Remplissez les fluides de fonctionnement uniquement avec les bonnes spécifi-
cations - risque d'endommagement du véhicule !
Nota
Vous pouvez vous procurer les liquides respectant les spécifications correc-
tes parmi l'équipement d'origine ŠKODA ou les pièces d'origine ŠKODA.
Nous vous recommandons de faire remplacer les fluides de fonctionnement
par un atelier spécialisé.
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Indications pour l'utilisation
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