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Skoda Roomster - 2013 Seite 23

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Température du liquide de refroidissement/niveau du liquide
de refroidissement
Le voyant s'allume jusqu'à ce que le moteur ait atteint la température de servi-
ce
1)
. Evitez des régimes élevés, des accélérations à fond et de trop solliciter le mo-
teur.
Si le voyant brille ou clignote, ceci signifie que la température du liquide de re-
froidissement est trop élevée ou que le niveau du liquide de refroidissement est
trop bas.
Un signal sonore retentit à titre de mise en garde.
Le visuel d'informations affiche le message suivant :
Contrôler liquide de refroidissement ! Livre de Bord !
Arrêtez le véhicule, coupez le moteur et contrôlez le niveau du liquide de refroi-
dissement » page 143 ; faire l'appoint de fluide de refroidissement si nécessai-
re » page 143.
Une température excessive peut être due à un dysfonctionnement du ventilateur
du radiateur si le niveau du fluide de refroidissement se situe dans la plage pre-
scrite. Contrôlez le fusible pour le ventilateur du radiateur, le remplacer si néces-
saire » page 173, Fusible dans le compartiment moteur.
Si le voyant brille bien que le niveau de fluide de refroidissement est correct
ainsi que le fusible du l'œillet, , ne poursuivez pas la route !
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé ŠKODA.
AVERTISSEMENT
■
Si vous devez arrêter le véhicule pour des raisons techniques, garez le véhi-
cule dans un endroit sûr à l'écart de la circulation, coupez le moteur et allumez
les feux de détresse » page 42.
■
Ouvrez le vase d'expansion du fluide de refroidissement avec précaution. Le
système de refroidissement est sous pression lorsque le moteur est chaud -
risque de brûlures
! En conséquence, laissez refroidir le moteur avant de dé-
visser le bouchon du moteur.
■
Ne touchez pas le ventilateur du radiateur. Le ventilateur du radiateur peut
se mettre en marche de lui-même, même lorsque le contact est coupé.
Ð
Direction assistée électro-hydraulique
Le voyant s'allume durant quelques secondes lorsque l'on met le contact.
S'il y a un défaut dans la direction assistée électro-hydraulique si le témoin reste
constamment allumé après avoir mis le contact ou en cours de route. La direction
assistée fonctionne avec une assistance de direction réduite ou est complète-
ment inactive.
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé ŠKODA.
Autres informations » page 79.
Nota
■
Si après un nouveau démarrage du moteur et un court trajet, le voyant jaune
s'éteint, il n'est pas nécessaire d'aller chez un concessionnaire ŠKODA.
■
Si la batterie du véhicule a été déconnectée et reconnectée, le voyant jaune
s'allume à la mise du contact. Le voyant doit s'éteindre au bout d'un petit trajet.
■
En cas de remorquage avec moteur arrêté ou si la servodirection est défectueu-
se, il n'existe pas de servodirection de secours. Mais le véhicule peut être dirigé
tout à fait normalement. Il est toutefois indispensable de déployer plus d'énergie
pour conduire.
Ð
Contrôle électronique de la stabilité (ESC)
Le voyant clignote quand l'ESC est en cours d'intervention.
Si le voyant s'allume immédiatement après le démarrage du moteur, ceci peut
signifier que l'ESC s'est désactivé pour des raisons techniques. Couper et remet-
tre le contact. L'ESC est de nouveau entièrement fonctionnel si le voyant ne s'al-
lume plus après le redémarrage du moteur.
Le voyant s'allume en présence d'un défaut de l'ESC.
Le visuel d'informations affiche le message suivant :
Défaut : contrôle électronique de la stabilité (ESC)
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé ŠKODA.
Il n'est pas possible de désactiver l'ESC – la touche
» page 83 permet de dés-
activer seulement l'ASR – le voyant brille sur le combiné d'instruments.
£
1)
Pas valable pour les véhicules équipés d'un visuel d'information.
21
Instruments et témoins
… 23 …

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  • habe bei meinem roomster einen schlechten Radioempfang Eingereicht am 12-12-2021 08:56

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  • Scheinwerfer elektrische Höheneinstellung ausbau roomster Eingereicht am 2-7-2021 21:31

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