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Werking
Het eerste beschermingsniveau
Bij een dynamische rijstijl trekt het systeem de voor-
ste veiligheidsgordels strakker aan.
Het tweede beschermingsniveau
Indien het systeem de situatie als kritisch beoor-
deeld:
De veiligheidsgordels worden strakgetrokken.
Geopende ruiten worden tot op een kleine spleet
gesloten.
Instellingen
Automatische activering
Het systeem wordt automatisch geactiveerd bij het
inschakelen van het contact.
Deactivering van het eerste beveiligingsniveau
De deactivering van het eerste beschermingsniveau
is als volgt mogelijk.
Door de deactivering van de ASR.
Door het selecteren van de rijmodus Sport.
In het infotainment in het menu:
.
Probleemoplossing
Storing proactief systeem voor inzittendenbe-
scherming
brandt samen met
Melding over de niet beschikbaarheid of func-
tiebeperking
De hulp van een specialist inroepen.
Vermoeidheidsherkenningsassistent
Driver Alert
Werking
De vermoeidheidsherkenning analyseert het stuur-
gedrag. Als deze vermoeidheid bij de bestuurder de-
tecteert, wordt een rusttijd aanbevolen. Op het dis-
play van het instrumentenpaneel gaat het symbool
branden.
WAARSCHUWING
Bij een zogenaamde microslaap vindt geen waar-
schuwing plaats.
Terugzetten van de aanbevolen rusttijd
Het terugzetten van de aanbevolen rusttijd vindt
plaats in de volgende gevallen.
Er wordt gestopt en het contact wordt uitgescha-
keld.
Er wordt gestopt, de veiligheidsgordel wordt afge-
daan en het bestuurdersportier geopend.
Er wordt langer dan 15 minuten gestopt.
In enkele situaties kan het systeem ten onrechte
een rusttijd aanbevelen.
Werkingsvoorwaarden
Rijsnelheid tussen 60-200 km/h.
Instellingen
Activering/deactivering
In het infotainment in het menu:
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Bestuurdershulpsystemen › Vermoeidheidsherkenningsassistent Driver Alert
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