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Instruments and Indicator/Warning Lights12
An audible signal sounds as an additional warning signal.
Caution
Never run the fuel tank completely empty! An irregular fuel supply can result in
poor ignition or misfiring. Unburnt fuel may get into the exhaust system and
damage the catalytic converter.
Note
After refuelling, the fuel gauge may drop by approx. a fraction during dynamic
driving (e.g. numerous curves, braking, uphill and downhill). When stopping the
vehicle or during less dynamic driving, the fuel gauge indicates again the correct
fuel quantity. This occurrence is not a fault.
Counter for distance driven
The distance which you have driven with your vehicle is shown in kilometres (km).
In some countries the measuring unit “mile” is used.
Reset button
If you hold the reset button page 10 pressed for about 1 second, the trip
counter is set back to zero.
Trip counter for distance driven
The trip counter indicates the distance which you have driven fig. 3 since this
counter was last reset - in steps of 100 metres or 1/10 of a mile.
Counter for distance driven
The counter for distance driven fig. 3 indicates the total distance in kilometers or
miles which the vehicle has driven.
Fault display
If there is a fault in the instrument cluster Error will appear as a constant text in the
display. Have the fault rectified as soon as possible by a specialist workshop.
WARNING
Never seek to adjust the trip counter for distance driven while driving for
safety reasons!
Note
If vehicles which are fitted with the information display* the display of the second
speed is activated in mph or km/h, this driving speed is indicated instead of the
counter for the total distance driven.
Service Interval Display
Fig. 3 Display: Counter for
distance driven
A
7
Fig. 4 Service Interval
Display: Note
NKO
B6
20
.
book
Page
12
Wednesday
,
March
26
,
2008
3:15
PM
13

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