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Skoda Superb - 2012 Seite 104

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Bei langzeitiger und ungleichmäßiger Verteilung der Luftströmung aus den Düsen
(insbesondere im Fußbereich) und großen Temperaturunterschieden, z. B. beim
Aussteigen aus dem Fahrzeug, kann dieses bei empfindlicheren Personen zu Er-
kältungskrankheiten führen.
Ð
Umluftbetrieb
Im Umluftbetrieb wird weitestgehend verhindert, dass verunreinigte Außenluft in
das Wageninnere gelangt, z.
B. beim Durchfahren eines Tunnels oder im Stau.
Wenn bei eingeschaltetem automatischem Umluftbetrieb der Luftgütesensor ei-
nen deutlichen Anstieg der Schadstoffkonzentration erkennt, wird vorüberge-
hend der Umluftbetrieb eingeschaltet. Wenn die Schadstoffkonzentration auf das
normale Niveau sinkt, wird der Umluftbetrieb automatisch ausgeschaltet, damit in
den Fahrzeuginnenraum wieder Frischluft zugeführt werden kann. Im Umluftbe-
trieb wird die Luft aus dem Fahrzeuginnenraum angesaugt und wieder in den In-
nenraum geleitet. Bei eingeschaltetem automatischem Umluftbetrieb misst ein
Luftgütesensor die Konzentration von Schadstoffen in der angesaugten Luft.
Umluftbetrieb einschalten
›
Die Taste
5
» Abb. 109 auf Seite 100 wiederholt drücken, bis die Kontroll-
leuchte auf der linken Seite der Taste aufleuchtet.
Automatischen Umluftbetrieb einschalten
›
Die Taste
wiederholt drücken, bis die Kontrollleuchte auf der rechten Seite
der Taste aufleuchtet.
Automatischen Umluftbetrieb vorübergehend ausschalten
›
Wenn der Luftgütesensor bei unangenehmem Geruch den Umluftbetrieb nicht
automatisch einschaltet, kann man diesen selbst einschalten, indem die Taste
gedrückt wird. In der Taste leuchtet die Kontrollleuchte auf der linken Seite.
Umluftbetrieb ausschalten
›
Die Taste
AUTO
oder wiederholt die Taste
drücken, bis die Kontrollleuchten
in der Taste erlöschen.
ACHTUNG
Den Umluftbetrieb nicht über einen längeren Zeitraum eingeschaltet lassen,
denn die
„verbrauchte“ Luft kann Fahrer und Mitfahrer ermüden, die Aufmerk-
samkeit mindern und ggf. zum Beschlagen der Scheiben führen. Das Unfallrisi-
ko erhöht sich. Den Umluftbetrieb sofort ausschalten, sobald die Fenster-
scheiben beschlagen.
Hinweis
■
Wenn die Frontscheibe beschlägt, dann die Taste
1
» Abb. 109 auf Sei-
te 100 drücken. Nachdem die Frontscheibe beschlagsfrei ist, die Taste
AUTO
drü-
cken.
■
Der automatische Umluftbetrieb funktioniert nur, wenn die Außentemperatur
höher als ca. 2
°C ist.
Ð
Gebläse regeln
Die Climatronic regelt die Gebläsestufen automatisch in Abhängigkeit von der In-
nenraumtemperatur. Die Gebläsestufen können jedoch manuell Ihren Bedürfnis-
sen angepasst werden.
›
Die Taste
10
» Abb. 109 auf Seite 100 auf der linken Seite (Gebläsedrehzahl
verringern) bzw. auf der rechten Seite (Gebläsedrehzahl erhöhen) wiederholt
drücken.
Wird das Gebläse ausgeschaltet, dann wird die Climatronic ausgeschaltet.
Die eingestellte Gebläsedrehzahl wird durch Leuchten der jeweiligen Anzahl von
Kontrollleuchten über der Taste
angezeigt.
ACHTUNG
■
Die
„verbrauchte“ Luft kann Fahrer und Mitfahrer ermüden, die Aufmerk-
samkeit mindern und ggf. zum Beschlagen der Scheiben führen. Das Unfallrisi-
ko erhöht sich.
■
Die Climatronic nicht für länger als notwendig ausschalten.
■
Die Climatronic sofort einschalten, sobald die Fensterscheiben beschlagen.
Ð
Frontscheibe entfrosten
Einschalten
›
Die Taste
1
» Abb. 109 auf Seite 100 drücken.
›
Die Taste
11
» Abb. 109 auf Seite 100 drücken.
Ausschalten
›
Die Taste
oder die Taste
AUTO
erneut drücken.
›
Die Taste
erneut drücken.
Die Temperaturregelung erfolgt automatisch. Aus den Luftaustrittsdüsen 1 » Sei-
te 97 strömt mehr Luft.
Ð
102
Bedienung
… 104 …

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