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Bestuurdersportier ont-/vergrendelen
Afbeelding 258 Handgreep van het bestuurdersportier: afgedekte slotci-
linder / sleutelbewegingen voor het ont- en vergrendelen
Afbeelding 259 Handgreep van het bestuurdersportier: Sleutel / KESSY
Het bestuurdersportier kan worden noodontgrendeld resp. noodvergrendeld.
Aan portiergreep trekken en deze uitgetrokken houden.
De sleutel in de uitsparing aan de onderzijde van de afdekking schuiven
» Afbeelding 258.
De afdekking in pijlrichting openen.
De portiergreep loslaten.
Bij wagens met links stuur de sleutel met de knoppen naar boven gekeerd
in de slotcilinder steken en de wagen ont- resp. vergrendelen.
Bij wagens met rechts stuur de sleutel met de knoppen naar beneden ge-
keerd in de slotcilinder steken en de wagen ont- resp. vergrendelen.
Bij wagens met KESSY-sleutel de noodsleutel met de greep naar onder gericht
in de slotcilinder steken » Afbeelding 259.
Aan portiergreep trekken en deze uitgetrokken houden.
De afdekking weer op de oorspronkelijke plaats inbouwen.
VOORZICHTIG
Let erop dat bij de noodontgrendeling/-vergrendeling geen lakschade ont-
staat.
Portier zonder slotcilinder vergrendelen
Afbeelding 260 Noodvergrendeling: Rechter-/linkerachterportier
Aan de kopse kant van de achterportieren zit een noodvergrendelingsmecha-
nisme, dit is pas zichtbaar na het openen van het portier.
Afdekking
A
verwijderen » Afbeelding 260.
De sleutel in de sleuf steken en in pijlrichting draaien (geveerde stand).
De afdekking
A
weer plaatsen.
Achterklep ontgrendelen
Afbeelding 261 Achterklep ontgrendelen: Variant 1 / variant 2
De achterklep kan handmatig worden ontgrendeld.
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Tips om het zelf te doen
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