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Skoda Superb - 2016 Seite 237

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AVERTISSEMENT
Le cric fourni sortie usine n'est prévu que pour votre type de véhicule. Ne
l'utilisez en aucun cas pour lever des véhicules plus lourds ou d'autres char-
ges.
ATTENTION
■
Avant de ranger le cric dans la boîte de l'outillage de bord, dévissez le cric
pour le remettre dans sa position de départ.
■
Assurez-vous que l'outillage de bord est fixé de façon sûre dans le coffre.
■
Veillez à ce que la boîte soit toujours bien fixée par la sangle.
Nota
Le cric ou le carnet de bord sont joints à la déclaration de conformité.
Changement de roue
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Préparatifs
235
Retirer/ranger la roue de secours
235
Enjoliveurs intégraux de roue
236
Capuchon des boulons de roue
236
Boulons de roues antivol
236
Desserrage/serrage des boulons de roue
237
Levage du véhicule
237
Retirer/installer la roue
238
Opérations consécutives
238
Pour votre propre sécurité et pour la sécurité des passagers, respecter les con-
signes suivantes avant un changement de roue dans la circulation routière.
Allumer les feux de détresse.
Placez le triangle de signalisation à la distance prescrite.
Garez votre véhicule autant que possible à l'écart de la circulation.
Choisissez un emplacement avec un sol plat et ferme.
Faites descendre tous les passagers. Pendant la réparation d'un pneu, les
passagers ne doivent pas demeurer sur la route (se tenir plutôt derrière
les glissières de sécurité).
Pneus avec une grande résistance antiperforation
Certains véhicules peuvent être équipés en usine avec des pneus avec une
grande résistance antiperforation (pneus « SEAL »).
Ces véhicules sont livrés sans kit de réparation, sans roue de secours et sans
outillage de bord correspondant.
Si les pneus avec une grande résistance antiperforation doivent être rempla-
cés par des pneus sans grande résistance antiperforation, le véhicule doit être
équipé avec un kit de réparation, une roue de secours et l'outillage de bord
correspondant.
Préparatifs
Suivez les étapes suivantes avant le changement de roue.
›
Coupez le moteur.
›
Pour les véhicules à
BV mécanique, enclencher la première vitesse.
›
Pour les véhicules à BV automatique, placer le levier sélecteur en position P.
›
Activez le frein de stationnement.
›
Si une remorque est attelée, désattelez-la.
Retirer/ranger la roue de secours
Fig. 242
Retirer la roue
La roue de secours se trouve dans une auge sous le revêtement du plancher
du coffre à bagages et elle est fixée par une vis spéciale .
Retirer la roue
›
Ouvrez le coffre.
›
Soulevez le revêtement du fond du coffre.
›
Détacher la lanière et retirer la boîte avec l'outillage de bord.
›
Dévisser la vis spéciale dans le sens de la flèche » fig. 242.
›
Retirez la roue.
235
Équipements de secours et mesures d'aide
… 237 …

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