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Bei langzeitiger und ungleichmäßiger Verteilung der Luftströmung aus den Düsen
(insbesondere im Fußbereich) und großen Temperaturunterschieden, z. B. beim
Aussteigen aus dem Fahrzeug, kann es bei empfindlicheren Personen zu Erkäl-
tungskrankheiten kommen.
Umluftbetrieb
Im Umluftbetrieb wird weitestgehend verhindert, dass verunreinigte Außenluft in
das Wageninnere gelangt, z. B. beim Durchfahren eines Tunnels oder im Stau.
Wenn bei eingeschaltetem automatischem Umluftbetrieb der Luftgütesensor ei-
nen deutlichen Anstieg der Schadstoffkonzentration erkennt, wird vorüberge-
hend der Umluftbetrieb eingeschaltet. Wenn die Schadstoffkonzentration auf das
normale Niveau sinkt, wird der Umluftbetrieb automatisch ausgeschaltet, damit in
den Fahrzeuginnenraum wieder Frischluft zugeführt werden kann. Im Umluftbe-
trieb wird die Luft aus dem Fahrzeuginnenraum angesaugt und wieder in den In-
nenraum geleitet. Bei eingeschaltetem automatischem Umluftbetrieb misst ein
Luftgütesensor die Konzentration von Schadstoffen in der angesaugten Luft.
Umluftbetrieb einschalten
Die Taste
wiederholt drücken, bis die Kontrollleuchte auf der linken Seite
der Taste aufleuchtet.
Automatischen Umluftbetrieb einschalten
Die Taste
wiederholt drücken, bis die Kontrollleuchte auf der rechten Seite
der Taste aufleuchtet.
Automatischen Umluftbetrieb vorübergehend ausschalten
Wenn der Luftgütesensor bei unangenehmem Geruch den Umluftbetrieb nicht
automatisch einschaltet, kann man diesen selbst einschalten, indem die Taste
gedrückt wird. In der Taste leuchtet die Kontrollleuchte auf der linken Seite.
Umluftbetrieb ausschalten
Die Taste
AUTO
oder wiederholt die Taste
drücken, bis die Kontrollleuchten
in der Taste erlöschen.
ACHTUNG
Den Umluftbetrieb nicht über einen längeren Zeitraum eingeschaltet lassen,
denn die „
verbrauchte“ Luft kann Fahrer und Mitfahrer ermüden, die Aufmerk-
samkeit mindern und ggf. zum Beschlagen der Scheiben führen. Das Unfallrisi-
ko erhöht sich. Den Umluftbetrieb ausschalten, sobald die Fensterscheiben
beschlagen.
Hinweis
Wenn die Frontscheibe beschlägt, dann die Taste
1
» Abb. 109 drücken.
Nachdem die Frontscheibe beschlagsfrei ist, die Taste
AUTO
drücken.
Der automatische Umluftbetrieb funktioniert nur, wenn die Außentemperatur
höher als ca. 2 °C ist.
Gebläse regeln
Die Climatronic regelt die Gebläsestufen automatisch in Abhängigkeit von der In-
nenraumtemperatur. Die Gebläsestufen können jedoch manuell Ihren Bedürfnis-
sen angepasst werden.
Die Taste
auf der linken Seite (Gebläsedrehzahl verringern) bzw. auf der
rechten Seite (Gebläsedrehzahl erhöhen) wiederholt drücken.
Wird das Gebläse ausgeschaltet, dann wird die Climatronic ausgeschaltet.
Die eingestellte Gebläsedrehzahl wird durch Leuchten der jeweiligen Anzahl von
Kontrollleuchten über der Taste
angezeigt.
ACHTUNG
Die „verbrauchte
“ Luft kann Fahrer und Mitfahrer ermüden, die Aufmerk-
samkeit mindern und ggf. zum Beschlagen der Scheiben führen. Das Unfallrisi-
ko erhöht sich.
Die Climatronic nicht für länger als notwendig ausschalten.
Die Climatronic sofort einschalten, sobald die Fensterscheiben beschlagen.
Frontscheibe entfrosten
Frontscheibe entfrosten - einschalten
Die Taste
» Abb. 109 drücken.
Die Taste
11
» Abb. 109 drücken.
Frontscheibe entfrosten - ausschalten
Die Taste
oder die Taste
AUTO
erneut drücken.
Die Taste
erneut drücken.
Die Temperaturregelung erfolgt automatisch. Aus den Luftaustrittsdüsen 1 strömt
mehr Luft.
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Klimaanlage
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