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Probleem Mogelijke oorzaak en/of gevolg en M oplossingen
De remmen piepen tij-
dens het remmen.
De remklauw is niet exact uitgelijnd met de remschijf.
X
De remklauw bij een gekwalificeerde werkplaats correct
laten uitlijnen.
De spaakspanning van het wiel is te laag.
X
De spaakspanning bij een gekwalificeerde werkplaats laten
controleren en corrigeren.
Het wiel is niet vast genoeg bevestigd
X
De voorspanning van de snelspanner van het voorwiel verho-
gen.
X
De asmoeren en de bouten van de uitvaleinden bij het ach-
terwiel met het voorgeschreven aanhaalmoment vastzetten
(Y pagina 73).
De remmen maken een
metaalachtig geluid
en vertragen zeer
oncomfortabel.
G
WAARSCHUWING
Versleten remblokjes kunnen de remweg verlengen. Er bestaat
gevaar voor ongevallen!
De remblokjes hebben de slijtagegrens overschreden. De
grondplaat van de remblokjes schuurt over het wrijvingsvlak
van de remschijf.
X
De remblokjes en eventueel de remschijven direct bij een
gekwalificeerde werkplaats laten vervangen.
Het voor- of achter-
wiel kan niet worden
aangebracht.
De resterende speling tussen de remblokjes is kleiner dan de
dikte van de remschijf.
X
De remblokjes voorzichtig met de gele transportbeveiliging
uit elkaar drukken.
X
Als het wiel is verwijderd altijd de gele transportbeveili-
ging tussen de remblokjes schuiven.
Versnellingsschakeling
Probleem Mogelijke oorzaak en/of gevolg en M oplossingen
De eerste versnelling
kan niet worden inge-
schakeld.
De schakelkabel heeft een te hoge spanning.
X
De spanning van de schakelkabel bij de draaihandgreep ver-
lagen (Y pagina 61).
Als het probleem door deze maatregelen niet kan worden ver-
holpen:
X
De versnellingsschakeling bij een gekwalificeerde werk-
plaats laten controleren.
56
Wat te doen wanneer ...
>> Zelfhulp.
… 58 …

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  • Fahrrad gebraucht gekauft wie schalte ich das Licht ein Eingereicht am 21-8-2017 07:14

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