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Regolazione cinghie a spalla, Carburante
ITALIANO 11
8. Regolazione cinghie a spalla
Porre a spalla l’atomizzatore ed innestare gli
agganci rapidi delle cinghie da entrambi i lati.
E’ possibile regolare le cinghie a spalla alla
lunghezza desiderata mediante le fibbie a frizione.
Per stringere le cinghie, tirare semplicemente
verso il basso le estremità delle cinghie (a).
Per allentare le cinghie, basta tirare verso l’alto le
fibbie a frizione (b)
Nota:
Le cinghie a spalla sono regolate correttamente,
quando lo schienale dell’atomizzatore resta
aderente alla schiena dell’operatore.
9. Carburante
Il motore del vostro atomizzatore è un motore a
due tempi ad altissime prestazioni e può essere
solo usato con una miscela di carburante e olio,
oppure con un carburante, disponibile in
commercio, già miscelato per l'uso con motori a
due tempi.
Nella miscela si può utilizzare benzina normale
senza piombo, benzina Euro senza piombo,
oppure benzina super senza piombo (valore in
ottani minimo 92 ROZ).
Titolo della miscela:
Consigliamo un rapporto di miscelazione
carburante: olio di 1:50 (2%) usando l'olio speciale
per motori a due tempi "SOLO Profi 2T olio
motore" offerto dalla nostra azienda. Quando si
usano altre marche di olio motore per motori a due
tempi consigliamo un rapporto di miscelazione di
1:25 (4%).
Avvertenza: Conservate la miscela già pronta per
un periodo che non superi 3-4 settimane.
Tabella miscela carburante
Benzina in
Litri
Olio in Litri
SOLO 2T Oil
2% (1:50)
Altro due tempi-Olio
4% (1:25)
1 0,020 0,040
5 0,100 0,200
10 0,200 0,400
Nei primi cinque pieni, anche quando si usa
l'olio speciale per motori a due tempi, utilizzare
un rapporto di miscelazione di 25:1 (4%)!
Fumare e fiamme aperte sono proibite!
Prima di procedere con il riempimento del
serbatoio, lasciare raffreddare la macchina.
I carburanti possono contenere sostanze di tipo
diluente. Evitare il contatto di pelle e occhi con
sostanze a base di olio minerale. Indossare i
guanti quando si riempie il serbatoio di
carburante. Cambiare e pulire spesso gli
indumenti di protezione. Non inalare i vapori di
carburante.
Non versare carburante o olio. Se ciò si
dovesse verificare, pulire immediatamente
l'attrezzo atomizzatore a motore. Non portare il
carburante in contatto con gli indumenti. Nel
caso il carburante dovesse venire in contatto
con gli indumenti, cambiare immediatamente
gli indumenti.
Fare attenzione che non penetri carburante o
olio nel terreno (Protezione dell'ambiente).
Posizionarsi su un basamento idoneo.
Non riempire di carburante al chiuso. I vapori
del carburante si concentrano vicino al terreno
(pericolo di esplosione).
Trasportare e immagazzinare carburante e olio
solo dentro a contenitori conformi e
appositamente contrassegnati. Tenere
carburante e olio fuori dalla portata dei
bambini.
Fare attenzione a non respirare i vapori di
scarico durante il lavoro. L'uso
dell’atomizzatore a motore all'interno di un
locale chiuso è proibito.
L'uso di carburante richiede la massima
cura e attenzione nel loro trattamento.
Osservare sempre le norme di sicurezza!
Effettuare il riempimento del serbatoio di
carburante solamente a motore spento!
Pulire bene l'ambiente in cui si effettua il pieno
di carburante.
Svitare il tappo del serbatoio e riempire di
miscela solamente fino all'angolo inferiore del
supporto di riempimento. Non riempire troppo e
quando possibile usare un imbuto con reticella.
Procedere con la massima cautela durante il
riempimento: Non versare la miscela di
carburante o olio.
Chiudere bene il tappo del carburante una volta
completato.
Fig. 6
… 96 …

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