Bedienungsanleitung Solo 640 (Seite 40 von 72) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Französisch, Italienisch, Spanisch)

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carburant-huile ou avec un carburant spécial pré-mélange, dis-

ponible uniquement auprès de professionnels spécialisé.

Important : Vous pouvez sans danger utiliser de l’essence

ordinaire sans plomb ou du super sans plomb (indice d’octane

minimum de 92 ROZ).

Proportions de mélange : Nous conseillons un mélange à une

proportion de 50:1 (2%) pour l’utilisation de l’huile de mélange

Castrol Super TT.

Si vous utilisez d’autres huiles pour moteur 2 temps, nous vous

recommandons un mélange à une proportion de 25:1 (4%) (Fig. 10)

Ne gardez pas votre mélange plus de 3 à 4 semaines.

Instructions de rodage :

Pour les cinq premiers pleins de carburant, employez un mélange

de 25:1 (4%) même avec de l’huile spéciale 2 temps, et ne poussez

jamais votre moteur à fond.

- Il est strictement interdit de fumer quand vous faites

le plein.

- Laissez refroidir le moteur avant de faire le plein.

- Le carburant peut contenir des substances

assimilables à des dissolvants, pouvant donc

provoquer des lésions. Evitez d’entrer en contact avec

la peau ou les yeux. Portez des gants de protection.

Changez et nettoyez régulièrement vos vêtements

de protection. Ne respirez pas les vapeurs d’essence.

- Ne renversez pas de carburant, ni d’huile. Si cela

devait arriver, essuyer de suite la tronçonneuse.

- Evitez que le carburant ou l’huile ne pénètre dans le

sol (Préservez l’environnement).

- Ne jamais faire le plein dans un local fermé. Les

vapeurs d’essence s’amassent au sol (risque

d’explosion).

- Transportez et conservez le carburant ou l’huile de

chaîne dans des récipients prévus à cet effet et

marqués.

- Ne pas laisser le carburant et l’huile a portée des

enfants.

Remplissage de l`huile

Huile de chaîne

Pour le graissage du guide et de la chaîne, utilisez une huile de

chaîne filante.

Remarque : À chaque plein de carburant, pensez à faire le plein

d’huile de chaîne.

Pour préserver l’environnement, nous nous recommandons

d’utiliser de l’huile de chaîne biodégradable. Pour garder une

parfaite efficacité, l’huile bio doit être utilisée dans un délai de 2

ans à compter de la date fabrication imprimée sur le bidon. Après

une longue période d’inutilisation, il est préférable de vider le

réservoir d’huile et de le remplir d’un peu d’huile moteur (SAE

30). Laissez ensuite tourner la tronçonneuse un certain temps

afin d’éliminer les restes d’huile bio du réservoir, des conduits et

du dispositif de coupe. Pour une nouvelle mise en service, refaire

le plein d’huile biodégradable.

40 cm

200 cm

400 cm

1000 cm

(1 Litre)

5000 cm

(5 Litres)

10000 cm

(10 Litres)

20 cm

100 cm

200 cm

Huile Castrol

Super Tt 50:1(2%)

Autres Huiles 2 Temps

25:1(4%)

Montage

Montage du guide et de la chaîne

Attention : pour toute manipulation du guide et de la chaîne, il

est indispensable de d’arrêter le moteur. Pour plus de précautions,

débranchez la bougie (voir remplacement de la bougie) et portez

des gants de protection. Veillez surtout à la bonne tension de la

chaîne. Une chaîne détendue pourrait sortir du guide ou même

se déchirer.

Attention !

Risque de blessures !

Remarque (Fig.1)

Sur certains modèles de tronçonneuses, il faut s’assurer que le

frein de chaîne est libre pour pouvoir retirer le carter de chaîne.

1. Dévissez les écrous, retirez le carter de chaîne (Fig.2). Après

utilisation de la tronçonneuse, nettoyez les surfaces du guide et

des plaques support (Fig. 2 A) ainsi que la sortie d’huile (Fig. 2 B).

2.Tournez les vis de réglage de tension (Fig. 2 C) à fond vers la

gauche.

3.Montez le guide ; Insérer (Fig. E) parfaitement le guide sur le

goujon (Fig. 2 D).

4.Posez la chaîne sur le pignon d’entraînement puis dans le rail

du guide. Les tranchants des gouges doivent être à l’avant (Fig.

4). Vérifiez la bonne position des maillons d’entraînement sur le

pignon et la roulette avant du guide (si votre guide en est équipé).

Note : sur certains modèles, le pignon se trouver derrière

l’embrayage.

5.Remontez le carter de chaîne. Appliquez les écrous à la main (Fig. 5)

6.Tendre la chaîne en tournant la vis de tension de la chaîne (Fig.

6) vers la droite (dans le sens des aiguilles d’une montre).

7.La chaîne est bien tendue lorsque les maillons d’entraînement

touchent le guide tout en laissant la chaîne se tourner librement

à la main (Fig.7)

8.Serrez ensuite tous les écrous du carter en laissant reposer la

pointe du guide (Fig. 8).

Attention ! La tronçonneuse ne doit pas être

démarrée avant que le montage complet ne soit

terminé (voir chapitre : Mise ne marche Page 7)

L’utilisation de carburant exige une très grande prudence.

Respectez toutes les consignes de sécurité !

Ne faites le plein qu’après arrêt du moteur !

- Maintenir le trou de remplissage toujours propre.

- Dévissez le bouchon du réservoir et versez le mélange

ou l’huile de chaîne jusqu’au niveau inférieur du

réservoir.

- Pour éviter de confondre les réservoirs d’huile et de

carburant, ils sont équipés des symboles Carburant

et Huile (Fig. 9).

- Remplir avec précaution sans renverser du carburant

ou de l’huile.

- Refermez bien le bouchon du réservoir, sans forcer !

Carburant et huile

Carburant : Le moteur de votre tronçonneuse est

un moteur 2 temps à haut rendement et fonctionne

avec un mélange

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