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Instructions de fonctionnement et de maintenance
FRANÇAIS 37
Les instructions suivantes sont exclusivement destinées au garage autorisé !
x Dévisser le starter en démontant les 4 vis (a).
x Retirer le guidage d'air (b) du starter.
x Retirer la bague de sécurité (c) avec une pince puis
retirer la rondelle (d).
x Retirer le rouleau du cordon (e) et enlever les restes
du vieux cordon du rouleau et de la poignée. Ne pas
mettre au rebut la rondelle (f) mais la garder pour
l'incorporation du nouveau cordon du starter.
x Enrouler le nouveau cordon du starter (réf. : 0063181,
Ø 4 mm, longueur 940 mm) avec rondelle (f) comme
sur l'illustration et nouer les extrémités.
x Insérer les extrémités nouées dans le rouleau et dans
la poignée du starter. Sur le rouleau, l'extrémité nouée
du cordon ne doit pas dépasser la circonférence du
rouleau.
x Replacer le rouleau dans le carter du starter et le
positionnement par des mouvements d'aller-retour
jusqu'à ce qu'il soit entièrement placé.
x Remonter la rondelle (d) et la bague de sécurité (c).
x Bloquer le cordon du starter dans le logement (g) et
tourner le rouleau avec le cordon deux fois dans le
sens des aiguilles d'une montre (prétendre le ressort).
Maintenir le rouleau d'un main et de l'autre main
détacher le cordon du logement, éliminer les torsions
du cordon et tendre le cordon et le maintenir.
Relâcher prudemment le cordon Î Le cordon du
starter s'enroule tout seul par la force du ressort de 2
tours contre le sens des aiguilles d'une montre.
x Répéter trois fois la procédure. La poignée du starter
doit être maintenant entièrement tirée sur le carter du
starter.
Important : Lorsque le cordon du starter est tiré à fond, le rouleau doit pouvoir faire encore au
moins un demi-tour de plus contre la force du ressort !
S'il est au contraire possible de bloquer le ressort en tirant sur le cordon du starter, le ressort doit
être déchargé en faisant un tour contre le sens des aiguilles d'une montre avec le cordon du starter
bloqué dans le logement (g).
8.8 Remplacer le cordon du starter (doit uniquement être effectué par un garage autorisé)
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