Betrieb / Bedienung
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Zwischenstopp
Bei einem Zwischenstopp durch Betätigen eines Tasters oder Handsen-
ders, stoppt der Antrieb sofort. Beim nächsten Befehl fährt der Antrieb in
Gegenrichtung, siehe Impulsfolge der Torbewegung.
Sicherheitsstopp 1
(Kraftabschaltung)
Nur bei sprint SL, duo SL und marathon SL Antriebe !
Bei einer Kraftabschaltung - stoppt oder reversiert der Antrieb. Beim näch-
sten Befehl fährt der Antrieb in Gegenrichtung, siehe Impulsfolge der Tor-
bewegung.
- Sicherheitsstopp beim Schließen des Tores - Tor reversiert
- Sicherheitsstopp beim Öffnen des Tores - Tor stoppt
Sicherheitsstopp 2
(Kraftabschaltung)
Nur bei sprint S und duo S Antriebe !
Bei einer Kraftabschaltung - stoppt oder reversiert der Antrieb. Beim näch-
sten Befehl fährt der Antrieb in Gegenrichtung, siehe Impulsfolge der Tor-
bewegung.
- Sicherheitsstopp beim Schließen des Tores - Tor reversiert
- Sicherheitsstopp beim Öffnen des Tores - Tor stoppt
Fährt der Antrieb 2x gegen ein Hindernis (z.B.: zuerst in Richtung Tor AUF
und dann in Richtung Tor ZU), kann nur mit gedrücktem Taster der Antrieb
in die Endlage gefahren werden - Glühbirne blinkt.
Antrieb zurücksetzen:
Vom Stromnetz trennen und wiedereinschalten - Glühbirne leuchtet.
Sicherheitsstopp 3
(Sicherheitseingang)
Beim Auslösen des Sicherheitseingangs (z.B. jemand läuft durch die Licht-
schranke) - stoppt, reversiert oder öffnet der Antrieb, je nach Einstellung
der DIP-Schalter:
- DIP-Schalter 1 + 3
- DIP-Schalter 2 (nur S-Antriebe)
Siehe Kapitel “Hinderniserkennung” der jeweiligen Antriebstypen.
Beim nächsten Befehl fährt der Antrieb in Gegenrichtung, siehe Impulsfolge
der Torbewegung.
Werkseinstellungen:
- Auslösen des Sicherheitseinganges beim Schließen des Tores
- Tor reversiert
- Auslösen des Sicherheitseinganges beim Öffnen des Tores
- keine Reaktion (Tor öffnet)
Überlastschutz
Wird der Antrieb beim Öffnen oder Schließen überlastet, erkennt die Steue-
rung das und stoppt den Antrieb. Nach ca. 20 Sekunden oder einem Steue-
rungsreset gibt die Steuerung die Überlastsicherung wieder frei.
Der Antrieb kann nun wieder den Betrieb aufnehmen.
Betrieb nach Stromausfall
Beim Stromausfall bleiben die eingelernten Kraftwerte gespeichert. Die er-
ste Bewegung des Antriebes nach einem Stromausfall ist immer Tor AUF.
Wofür ist der Taster 2,
nur SL-Antriebe ?
Definiertes Öffnen und Schließen (2-Kanalbetrieb)
Wird diese Funktion verwendet, kann ein 2 Taster angeschlossen werden.
Einstellungen siehe Zusatzfunktionen. Somit kann mit einem Taster
geöffnet und mit dem anderen das Tor geschlossen werden.
