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Deckenaufhängung (1) auf C- Schiene (2) aufschieben.
Garagentorantrieb montieren
Torhöchstlaufpunkt ermitteln:
Tor öffnen und geringsten Abstand Toroberkante - Decke
messen. Dieser Abstand muß mindestens 30 mm betragen!
Unterkante C-Schiene muß über Torhöchstlaufpunkt liegen.
Der Garagentorantrieb kann am Sturz (S) oder an der Decke (D)
montiert werden.
Tormitte vorne (VM) ausmessen und am Tor und Sturz oder
Decke markieren.
Markierung 74 mm rechts und links von der Tormitte (VM) auf
gleicher Höhe an Sturz oder Decke anbringen (Bild 16 beach-
ten).
Zwei Löcher (Ø 10 x 65 mm tief) bohren.
Vorsicht! Deckenstärke beachten!
Tor öffnen. Markierung von Tormitte an Decke übertragen (HM)
Tor schließen.
Dübel S10 (1) einsetzen. Garagentorantrieb (2) vorne an-
heben. Sturzaufhängung (3) vorne mit zwei Schrauben 8 x 60
(4) und U-Scheiben (5) festschrauben.
Garagentorantrieb hinten hochheben.
Deckenaufhängung ausrichten. Die Lage sollte im Bereich (B)
liegen.
B = 0 bis 600 mm
Trittsichere und stabile Leiter benutzen!
Garagentorantrieb horizontal nach HM ausrichten. Bohrungen
markieren. Zwei Löcher (Ø 10 x 65 mm tief) bohren.
Vorsicht! Deckenstärke beachten!
Dübel S10 (1) einsetzen. Zwei Schrauben 8 x 60 (2) mit U-
Scheiben (3) ansetzen. Schrauben fest anziehen.
C-Schiene (4) in der Höhe ausrichten. Dazu, wenn nötig,
Schrauben (5) versetzen. Schrauben (5) festziehen.
Torbeschlagwinkel (1) an Schubstange (2) mit Bolzen, kurz (3)
befestigen. Klemmsicherung (4) aufschieben.
Schubstange (2) am Laufwagen (6) montieren:
Bolzen, lang (5) durchstecken und Klemmsicherung (4)
aufschieben.
Am Notentriegelungsseil (N) einmal ziehen.
Laufwagen (6) ist entriegelt.
Laufwagen (1) mit Schubstange (2) ganz nach vorne
schieben (3). Wenn nötig Schaltschieber (4) dazu lösen.
Torbeschlagwinkel (5) auf Mitte Tor ausrichten und fünf
Bohrungen markieren. Fünf Löcher (Ø 5 mm) bohren.
Je nach Tormaterial geeignete Schrauben verwenden.
Beim Bohren Schutzbrille tragen!
Fünf Sechskantschrauben (6) einsetzen und fest anziehen.
Schaltschieber (4) lösen und ganz an den Laufwagen heran
schieben (7).
Schraube am Schaltschieber (4) festziehen.
Hinteren Schaltschieber (1) lösen und ganz nach hinten bis
Anschlag (2) schieben. Tor (3) von Hand langsam öffnen.
Bei Bedarf Deckenhalterung (4) kürzen.
Schaltschieber (1) ganz an den Laufwagen (5) bis Anschlag
(6) schieben. Schraube am Schaltschieber festziehen.
Notentriegelung
Notentriegelung, innen (N):
Notentriegelungsseil (N) einmal ziehen: der Antrieb läuft frei,
das Tor läßt sich per Hand bewegen.
Notentriegelungsseil (N) nocheinmal ziehen: der Antrieb rastet
ein, das Tor läßt sich nur motorisch bewegen.
(siehe Bild)
Im Tor ist eine Schlupftür, aber keine Schlupftürsicherung
vorhanden - Schlupftürsicherung einbauen (siehe Zubehöran-
leitung).
Im Tor ist keine Schlupftür und in der Garage kein zweiter
Eingang vorhanden - Notentriegelungsschloß oder Bowdenzug
zur Entriegelung von außen einbauen (siehe Zubehöranleitung).
Sicherheitshinweise beachten!
Steuerungsgehäuse montieren und
anschließen
Geeigneten Platz für das Steuerungsgehäuse in der Nähe der
Garagenausgangstür auswählen, so daß eine vorhandene
Steckdose beim Lichtschalter genutzt werden kann. Maximale
Länge der Steuerleitung (1) 6900mm beachten, nicht
verlängern! Mindesthöhe vom Boden - 1,6 Meter.
Steuerleitung (24V) zum Steuerungsgehäuse in der Garage
installieren.
Der Bediener darf beim Betätigen des Tasters auf dem
Steuerungsgehäuse nicht im Schwenkbereich des Tores
stehen. Netzstecker noch nicht einstecken!
Der Bediener muß direkte Sicht zum Tor haben.
Schraube (1) auf dem Steuerungsgehäuse (3) lösen, Licht-
haube (2) abnehmen.
Steuerungsplatine (1) nach oben aus dem Gehäuse heraus-
ziehen und vom Stecker (2) abziehen.
Platine nur am äußeren Rand anfassen!
Die elektronischen Bauteile nicht berühren!
Befestigungspunkte waagerecht mit Abstand 110 mm an der
Wand markieren. Zwei Löcher (Ø 6 x 40 mm tief) bohren. Dübel
S6 (2) in Wandbohrungen einsetzen.
Zuleitung zur Steckdose nicht anbohren!
Netzstecker noch nicht einstecken!
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