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S10557-00000_Rev-A_DE
15. Fehlerbehebung
15.3 Zeitabfolgen der Antriebsbeleuchtung im Normalbetrieb und bei Störungen
Die Blinkabfolgen der LEDs geben Auskunft über die Fehlfunktionen für den Monteur, den Endkunden und den
Telefonsupport.
Im Normalbetrieb
Blinkabfolgen Mögliche Ursache Beseitigung
Normalbetrieb
Antriebsbeleuchtung blinkt als Warnlicht
Lernmodus aktiviert
Vorwarnzeit aktiviert
Reversionsfahrt, Softreversion und
im Stand nach einer Soft- und Re-
versionsfahrt
zur Information
Bei Störungen
Blinkabfolgen Mögliche Ursache Beseitigung
Anforderung
Antrieb erwartet einen Befehl
Warten auf eine Bestätigung bei der
Positionslernfahrt der Position Tor
ZU
Bestätigung der Positionslernfahrt
Alarm
Ein Vorgang hat eine Störung ausgelöst
Lichtschranke/Sicherheitseinrich-
tung vor der Fahrt nicht in Ordnung
Lichtschranke überprüfen,
ggf. neu ausrichten
ggf. Bauteile von einem ausgebildeten
Sachkundigen austauschen lassen
Unterbrechung einer Sicherheitsein-
richtung während der Fahrt
Hindernis beseitigen
Totmannfahrt, Sicherheitseinrichtung
nicht in Ordnung
von einem ausgebildeten Sachkundigen
überprüfen lassen
Rückschub des Motor von außen
(z. B. durch Einbruchversuch)
zur Information
Service
Ein Vorgang hat eine Störung ausgelöst
Service (Servicetage, Servicezyklen
sind erreicht)
von einem ausgebildeten Sachkundigen
den Service durchführen lassen
Motortemperatur ist zu hoch (Über-
hitzung)
Motor abkühlen lassen
Einlernen schwieriger Positionen bei
Reversion ohne sichtbare Ursache.
Dabei wird die gesamte Strecke von
Endlage zu Endlage durchfahren
(Totmann per Funk, nur im direkten
Sichtbereich)
zur Information
Fehler
Antrieb oder Teile des Antriebs defekt
Selbsttest der Elektronik
Blockiererkennung (Getriebebruch,
Hallsensor defekt)
von einem ausgebildeten Sachkundigen
überprüfen und ggf. Bauteile austauschen
lassen
Endschalter ohne Funktion (z. B.
Kabelbruch, Endschalter defekt)
Kabelverbindungen von einem ausgebil-
deten Sachkundigen überprüfen und ggf.
Bauteile austauschen lassen
Zählimpulse erfolgen in der falschen
Richtung (Motorkabel wurde falsch
angeschlossen)
Verdrahtung überprüfen,
ggf. richtig stellen
Laufzeitüberschreitung • Laufweg zu lang, Laufweg ist auf max.
7500 mm beschränkt
Fehler bei der Plausibilitätsprüfung
vom Memo
von einem ausgebildeten Sachkundigen
überprüfen und ggf. Bauteile austauschen
lassen
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