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S10557-00000_Rev-A_DE
VORSICHT
Verletzungsgefahr für Hände!
Raue, überstehende Metallteile können
bei Berührung Kratz- und Schnittwun-
den hervorrufen.
Um Verletzungen zu vermeiden,
müssen überstehende Lochbänder
abgesägt und entgratet werden.
Tragen Sie beim Entgraten Ihre persön-
lichen Sicherheitshandschuhe.
11. Die überstehenden Lochbänder müssen gekürzt
werden.
< 1,8 m
Abb. 12
WARNUNG
Gefahr durch Hineinziehen!
In einer Schlaufe am Notentriegelungs-
seil können sich Personen oder Tiere
verfangen und eine ungewollte Entriege-
lung kann ausgelöst werden.
Schwere Verletzungen oder Tod können
die Folge sein.
Es muss der beigelegte Notentriege-
lungsgriff verwendet werden.
HINWEIS
Der Notentriegelungsgriff kann zu Beschä-
digungen führen, z. B. Kratzern am Fahr-
zeug.
Der Abstand zwischen dem Garagenboden
und dem Notentriegelungsseil muss weni-
ger als 1,8 m betragen.
Der Notentriegelungsgriff muss zu beweg-
lichen und festen Teilen einen Abstand von
min. 50 mm über den gesamten Laufweg
haben.
12. An das Notentriegelungsseil den Notentriegelungs-
griff befestigen. Gegebenenfalls das Seil kürzen oder
mit gegeignetem Material entsprechend verlängern.
“clic
Abb. 13
13. Am Notentriegelungsseil einmal ziehen, damit ist der
Laufwagen entriegelt.
Den Laufwagen nach vorne an das Tor schieben.
5 mm
Abb. 14 Abb. 15
WARNUNG
Verletzungsgefahr im Kopf-
bereich!
Beim Anstoßen an herabhängenden
Gegenständen kann es zu schweren
Kratz- und Schnittwunden kommen.
Beim Montieren von herabhängenden
Teilen müssen Sie Ihren persönlichen
Schutzhelm tragen.
14. Den Schubarm in den Torbeschlagwinkel einstecken.
Den Bolzen einführen und die Sicherung Bolzen auf-
schieben.
Am Laufwagen vorne den Schubarm einstecken.
Ebenfalls den Bolzen einführen und die Sicherung
Bolzen aufschieben.
15. Den Torbeschlagwinkel auf die Tormitte ausrichten.
Die Bohrungen markieren und die Löcher (Ø 5 mm
tief) bohren
.
6. Montage
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