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4 Retire o parafuso e a bateria como se
mostra abaixo.
5 Isole o terminal do conector
enrolando-o em fita isoladora.
Notas sobre a bateria de iões de lítio
Não deixe a bateria ao alcance das crianças.
Não a agarre com pinças de metal pois pode
provocar um curto-circuito.
Características técnicas
Unidade principal
Temperatura de funcionamento: 5 – 45 ºC
Alimentação: DC 5 V
(através do cabo USB/transformador de CA
fornecidos)
Terminais de ligação:
Conector do suporte
Tomada DC IN 5V
Tomada USB
Tomada de saída de auscultador
Ranhura para cartão de memória:
Ranhura Memory Stick Duo
Altifalante: oval de 20 × 40 mm
Consumo de corrente: Máx. 1,5 A
Dimensões: Aprox. 145 × 87 × 20 mm
(l × a × p, excluindo peças salientes)
Peso: Aprox. 250 g
Monitor
Sistema: ecrã de cristais líquidos transmissivos
Sistema: de matriz activa TFT a-Si
Dimensões: 4,8 pol (16:9)
Aprox. 106 × 60, 122 mm (a × v, p)
Segmento: 391.680 (816 × 480) pontos
Suporte
Temperatura de funcionamento: 5 – 45 ºC
Alimentação: DC 5,2 V
(através do adaptador para ligação à bateria do
automóvel de 12 V/24 V (negativo à massa)
fornecido)
Terminais de ligação:
Conector do aparelho
Conector do suporte
Tomada DC IN 5.2V
Tomada de antena TMC (apenas nos modelos
TMC)
Frequência de recepção: 87,5 – 108,0 MHz
(apenas nos modelos TMC)
Tempo de carga/tempo de utilização da
bateria interna
Tempo de carga
Com o adaptador para ligação à bateria do
automóvel/transformador de CA fornecidos*:
Aprox. 3 horas (com o aparelho ligado) ou 1,5
horas (no modo de espera)
Com o cabo USB fornecido:
Aprox. 3 hours (no modo de espera)
Tempo de utilização
Até 2,5 horas (dependendo do tipo de utilização)
Acessórios opcionais
Kit de instalação no automóvel: XA-49FM
Transformador de CA: XA-AC13
Adaptador para ligação à bateria do automóvel:
XA-DC3
Suporte TMC (Informações de trânsito) para
automóvel: NVA-CU5T
* Acessório opcional
O design e as características técnicas estão sujeitos a
alterações sem aviso prévio.
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4
3
2
ADVERTÉNCIA
Perigo de explosão da bateria se má-utilizada.
Não recarregue, abra, nem a deite no fogo.
Não são utilizados retardadores de chama
halogenados em determinadas placas de circuito
impresso.
Uso de pilhas de ião de lítio recarregáveis.
É utilizado cartão canelado como material de
absorção de choques na embalagem.
Impressão feita com tinta de óleo vegetal isenta de
COV (Composto Orgânico Volátil).
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