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DEUTSCH
XENON 2 FF 22 Rev.3.0
Schwerpunkt, Einstellung
Für die Einstellung des Schwerpunkts gibt es im Grunde 2
verschiedene Optionen. Die Einstellung kann direkt am Achsadapter
vorgenommen werden (nur Standard-Adapter). Dazu können die
halbmondförmigen Distanzstücke von einer Seite auf die andere
verschoben werden. Um eine Anpassung in größeren Schritten
durchzuführen, müssen Sie die Position der Achsträger am Rahmen
ändern.
HINWEIS:
Änderungen beim Schwerpunkt können zu einem instabilen
Rollstuhl führen, der leicht kippt. In diesem Fall sind Sicherheitsräder
erforderlich.
Beim Verstellen des Schwerpunkts kann eine Anpassung des
Lenkradwinkels erforderlich sein.
Position der Achsträger am Rahmen ändern
Nehmen Sie die Räder mit Hilfe der Steckachsen aus dem Achsdapter.
Lösen Sie beide Schrauben (1) und nehmen Sie sie ganz heraus.
Versetzen Sie die Achsaufhängung an die gewünschte Position, setzen
Sie die Schrauben wieder in die perforierte Platte ein und ziehen Sie
sie wieder fest. Wenn Sie die Achsaufhängung verschieben, sollten Sie
auch die Kreuzstrebenaufnahme im Rahmen verschieben
(Achsaufhängung und Kreuzstrebenauflage). Achten Sie darauf, dass
die rechte und die linke Seite in derselben Position angebracht sind.
Verwenden Sie das vorgegebene Drehmoment von 8 Nm um die
Schrauben festzuziehen (Fig. 6.4.4 bis Fig. 6.4.5).
Einstellen des Schwerpunkts mit dem Standard-Achsadapter
Eine zusätzliche Einstellung kann direkt am Achsadapter
vorgenommen werden (nur Standard-Adapter), dazu können die
halbmondförmigen Distanzstücke entsprechend angeordnet werden.
Es gibt 3 Positionen (Fig. 6.4.6 bis Fig. 6.4.8).
Nehmen Sie die Räder mit Hilfe der Steckachse aus der
Achsaufnahme (4). Lösen Sie die Inbusschrauben (1) mit einem
Inbusschlüssel. Nehmen Sie den Deckel (2) des Achsadapters ab und
ordnen Sie die halbmondförmigen Distanzstücke (3) entsprechend des
gewünschten Schwerpunkts an. Setzen Sie den Deckel wieder auf.
Ziehen Sie die Inbusschrauben (1) mit zwei Schritten wieder an:
a) Ziehen Sie beide Inbusschrauben mit einem Drehmoment von 5
Nm an.
b) Ziehen Sie beide Inbusschrauben ein zweites Mal mit einem
Drehmoment von 8 Nm an.
HINWEIS: Wenn der Sturzadapter beim Einstellen des Schwerpunkts
verschoben oder abgenommen wurde, müssen die Radspur und der
Radsturz überprüft und bei Bedarf angepasst werden (siehe den Ab-
schnitt „Radspur“).
VORSICHT!
Beim Wiederanbringen der Inbusschrauben (1) am Achsadapter
MUSS Loctite ™ 243 Schraubensicherung verwendet werden.
Fig. 6.4.5
Fig. 6.4.4
1
Fig. 6.4.6
1
Fig. 6.4.7
2
Fig. 6.4.8
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