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Véhicule Avant le départ
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4. Comprimez et décomprimez la fourche à suspension.
xSi vous percevez des bruits inhabituels ou que l'amortissement de la compression
de la fourche à suspension est trop souple, faites régler la fourche à suspension
par votre vélociste.
5. Si votre véhicule en est équipé, vérifiez que les axes avec serrage rapide et les mé-
canismes de fixation rapide sont bien verrouillés et réglés (voir chapitre « Roues et
pneus / Monter et démonter la roue avant/arrière »).
6. Assurez-vous que le cintre est d’équerre par rapport à la roue avant.
xSi le cintre n'est pas d'équerre par rapport à la roue avant, ajustez-le (voir chapitre
« Réglages principaux / Cintre et potences / Orientation du cintre»).
7. Vérifiez le fonctionnement du timbre avertisseur et du système d'éclairage.
xVérifiez que vous entendez distinctement un son clair lorsque vous actionnez le
timbre avertisseur.
xAllumez le système d'éclairage et vérifiez si le phare et le feu arrière s'allument
(voir chapitre « Réglages principaux / Système d'éclairage »). Pour les véhicules
équipés de dynamo, faites également tourner la roue avant.
xEnlevez toute impureté/saleté du phare, des réflecteurs et du feu arrière.
2.2 Avant le premier trajet
AVERTISSEMENT
Comportement inattendu du véhicule dû à une erreur de manipulation.
Risque d'accident et de blessures !
xFamiliarisez-vous avec le véhicule avant sa première mise en
circulation.
Le véhicule a été intégralement monté et réglé par votre vélociste, et est en état de circuler.
Tenez également compte des consignes suivantes avant le premier trajet :
xFamiliarisez-vous avec la disposition des leviers de frein.
xSi la disposition des leviers de frein de la roue avant ou de la roue arrière vous semble
inhabituelle, demandez à votre vélociste de la changer.
xFamiliarisez-vous, à une vitesse modérée, aux caractéristiques de freinage de votre
type de frein (voir chapitre « Frein »).
xSi vous avez des freins hydrauliques, actionnez plusieurs fois les deux leviers de frein,
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